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柴油引擎在低温时，比在高温时容易造成爆震.
参考答案
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考题
下列关于爆震现象的描述正确的是（）A、高压缩比就容易形成爆震现象B、低压缩比就容易形成爆震现象C、爆震的特点是不需火花塞介入，混合气仍可被点燃或自行燃烧D、爆震一般发生在排气歧管里，所以需要排气消声器进行消声降噪
考题
辛烷值内插法是（）。A、在固定的爆震表读数条件下，使试样的压缩比位于两个参比燃料调和油的压缩比读数之间B、在固定的压缩比条件下，使试样的爆震表读数位于两个参比燃料调和油的爆震表读数之间C、在固定的压缩比条件下，使试样的压缩比位于两个参比燃料调和油的压缩比读数之间D、在固定的爆震表读数条件下，使试样的爆震表读数位于两个参比燃料调和油的爆震表读数之间
考题
汽油和柴油都会出现爆震现象，关于产生的原因描述正确的是（）。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低，柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃，柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃，柴油爆震是因为不易自燃
考题
当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时（）。A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
考题
当发动机进气温度升高时（）。A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
考题
单选题当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时（）。A
汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加B
汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小C
汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加D
汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
考题
单选题柴油发动机的爆震在何种转速下容易发生？（）A
高速B
低速C
最高转速D
重负荷
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