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地铁车站公共区的照明实行哪一级控制的?()

  • A、系统级控制
  • B、中央级控制
  • C、车站级控制
  • D、就地级控

参考答案

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考题 ATS系统的控制分为中央级和车站级。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 FAS系统由()组成。A、中央级设备B、车站级设备C、维修工作站D、自动灭火系统E、控制盘

考题 不属于车站屏蔽门的控制方式为控制()。A、系统级B、中央级C、就地级D、站台级

考题 车站照明系统的控制分三级控制, ①():各房间进门处设有开关箱或开关盒。 ②照明配电室控制:在室内集中控制相应场所的一般照明、节电照明、事故照明、广告照明。 ③车控室集中控制:通过照明控制柜柜面上的开关实现对站台、站厅公共区的一般照明、节电照明、广告照明的控制。A、就地级控制B、照明配电室控制C、车控室集中控制D、人工控制

考题 车站的通风环控系统包括()、()、()和站台排热系统;环控系统的控制方式有就地控制、车站级控制、中央级控制;就地控制为优先级、车站控制为次优级、中央控制位最后级别。

考题 屏蔽门/安全门开关门控制优先级由高到低:()A、就地级-站台级-车站级-系统级B、就地级-车站级-系统级-站台级C、车站级-站台级-就地级-系统级D、就地级-车站级-站台级-系统级

考题 屏蔽门/安全门开关门控制优先级由高到低:就地级-车站级-站台级-系统级。

考题 环调在()失控时指挥车站设备值班员进行车站级控制。A、中央级B、车站级C、就地级D、环控级

考题 中央级设备监控系统可以对全线车站的所有照明进行统一控制。

考题 环控系统控制方式,设备处于车站级控制时,中央级控制可以获取设备的控制权限。

考题 全封闭运行的城市轨道交通设置的火灾自动报警系统应按中央级和车站级两级监控、管理方式设置;中央级火灾自动报警系统应设置在()。A、信号楼B、车站运转室C、控制台D、控制中心

考题 EMCS系统控制结构分为中央级、车站级及()三级控制。

考题 正常条件下环控设备可通过()进行控制和自动控制系统进行监控,实现设备集中监控和科学管理。A、站厅级B、就地级C、车站级D、中央级E、外围级

考题 环控系统设备的控制分为()等级别。A、就地控制B、车站级控制C、系统级控制D、中央级控制

考题 环控系统的中央级控制设置在控制中心(OCC),车站级控制设在各车站(),就地级控制设在各车站的()。

考题 单选题不属于车站屏蔽门的控制方式为控制()。A 系统级B 中央级C 就地级D 站台级

考题 判断题环控系统控制方式,设备处于车站级控制时,中央级控制可以获取设备的控制权限。A 对B 错

考题 填空题EMCS系统控制结构分为中央级、车站级及()三级控制。

考题 多选题正常条件下环控设备可通过()进行控制和自动控制系统进行监控,实现设备集中监控和科学管理。A站厅级B就地级C车站级D中央级E外围级

考题 单选题地铁车站公共区的照明实行哪一级控制的?()A 系统级控制B 中央级控制C 车站级控制D 就地级控

考题 单选题屏蔽门/安全门开关门控制优先级由高到低:()A 就地级-站台级-车站级-系统级B 就地级-车站级-系统级-站台级C 车站级-站台级-就地级-系统级D 就地级-车站级-站台级-系统级

考题 问答题时钟系统中央级和车站级控制的特点有哪些?

考题 单选题全封闭运行的城市轨道交通设置的火灾自动报警系统应按中央级和车站级两级监控、管理方式设置;中央级火灾自动报警系统应设置在()。A 信号楼B 车站运转室C 控制台D 控制中心

考题 填空题车站的通风环控系统包括()、()、()和站台排热系统;环控系统的控制方式有就地控制、车站级控制、中央级控制;就地控制为优先级、车站控制为次优级、中央控制位最后级别。

考题 填空题环控系统的中央级控制设置在控制中心(OCC),车站级控制设在各车站(),就地级控制设在各车站的()

考题 单选题环调在()失控时指挥车站设备值班员进行车站级控制。A 中央级B 车站级C 就地级D 环控级

考题 多选题环控系统设备的控制分为()等级别。A就地控制B车站级控制C系统级控制D中央级控制