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相比托森，手动机械式差速器没有了扭矩自感应功能，需要靠驾驶员来辨别是否需要差速锁介入，而后手动锁止。

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考题 带差速锁结构减速器总成，当差速锁锁上时，此时差速器产生差速作用吗？
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考题 手动变速器的锁止机构分为()。 A.互锁装置B.低速档锁定装置C.自锁装置D.倒档锁E.驻车档锁止装置
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考题 汽车上常用的防滑差速器有强制锁止式和（）两大类。A、摩擦片式B、滑块凸轮式C、自锁式D、托森式
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考题 手动变速器一般都设置了（）几种锁止装置。A、1-2档锁装置；B、2-3档锁装置；C、倒档锁装置；D、自锁装置；E、互锁装置。
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考题 奥迪Q5配备的托森式差速器，在车轮刚一打滑的瞬间就会发生作用，它具有线性锁止特性。
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考题 CVT无级变速器具有（）功能，这个功能工作后，CVT也可以实现类似手动挡一样的直接传动效果，没有任何动力浪费，加速直接。A、液力变矩器锁止B、空档滑行C、模拟7速
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考题 以下用于提高安全性和操纵稳定性的电控系统包括（）。A、防抱死系统B、电子差速锁C、托森差速器D、车辆稳定系统
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考题 在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（）。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器
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考题 通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为（）。     A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器
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考题 利用传感器掌握各种道路情况和车辆运动状态，通过操纵加速踏板和制动器，采集和读取驾驶员所要求的信息，并按驾驶员的意愿和要求最优分配左右驱动轮驱动力的差速器为（） 。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器
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考题 手动变速器一般没有设置哪种锁止装置（）A、1—2档锁止装置B、互锁装置C、倒档锁装置D、自锁装置
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考题 机械式变速器的手动操纵机构中防止误操作的装置有（）A、自锁装置B、互锁装置C、选档锁D、倒档锁
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考题 机械式变速器的手动操纵机构中设有哪三种锁止装置？它们的作用各是什么？
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考题 汽车安装具有差速锁的普通圆锥齿轮差速器比安装无差速锁的普通圆锥齿轮差速器通过性更好。
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考题 差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器。
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考题 汽车的中、后驱动桥之间采用（）差速器。A、摩擦片式自锁B、强制锁止式防滑C、托森D、滑块凸轮式自锁
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考题 摩擦片式自锁差速器是在（）的基础上。在半轴齿轮背面与差速器壳之间加装一组摩擦片，用以增大差速器的内部摩擦阻力。A、普通行星锥齿轮差速器B、强制锁止式防滑差速器C、滑块凸轮式自锁差速器D、托森差速器
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考题 通过驾驶员操纵差速器，将差速器暂时锁住，即将左右半轴连为一体，使差速器不起差速作用，属于（）。A、普通齿轮差速器B、人工强制锁止式防滑差速器C、自锁式防滑差速器D、行星差速器
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考题 当差速器的差速锁在锁止状态时，差速器行星齿轮（）。A、公转B、自转C、即公转又自转D、保持不动
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考题 问答题机械式变速器的手动操纵机构中设有哪三种锁止装置？它们的作用各是什么？
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考题 多选题以下用于提高安全性和操纵稳定性的电控系统包括（）。A防抱死系统B电子差速锁C托森差速器D车辆稳定系统
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考题 判断题汽车安装具有差速锁的普通圆锥齿轮差速器比安装无差速锁的普通圆锥齿轮差速器通过性更好。A 对B 错
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考题 多选题机械式变速器的手动操纵机构中防止误操作的装置有（）A自锁装置B互锁装置C选档锁D倒档锁
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考题 判断题差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器。A 对B 错
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考题 单选题通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为（）。A 强制锁止式B 自动锁止式C 湿式差速器D 主动防滑差速器
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考题 单选题手动变速器一般没有设置哪种锁止装置（）A 1—2档锁止装置B 互锁装置C 倒档锁装置D 自锁装置
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考题 单选题在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（）。A 强制锁止式B 自动锁止式C 湿式差速器D 主动防滑差速器
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