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发动机冷却过度会造成()

  • A、发动机充气效率降低
  • B、燃料蒸发困难
  • C、润滑油黏度降低
  • D、发动机过冷

参考答案

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考题 发动机冷却不足会造成()A、发动机充气效率降低B、燃料蒸发困难C、润滑油黏度降低D、发动机过冷

考题 发动机过冷可能导致的危害是()A、降低充气效率B、早燃和爆燃倾向加大C、零件机械性能降低D、汽油机可燃混合气形成条件变差

考题 发动机温度过高降低充气效率,导致发动机功率下降。()

考题 减少内燃机机械损失的措施有()。A、适当降低点火提前角B、提高发动机转速C、降低发动机转速D、提高润滑油黏度E、降低润滑油粘度F、降低发动机负荷

考题 发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。A、燃料消耗降低B、温度过低C、燃料消耗不变D、温度过高

考题 发动机压缩比提高,气缸的充气效率将降低。

考题 汽车润滑油的作用()。A、减少磨损,延长发动机寿命B、冷却C、防冻D、降低发动机噪音

考题 发动机过热会使充气效率降低。

考题 冷却系水泵损坏会造成()A、发动机过热B、发动机过冷C、没影响

考题 发动机冷却过度会造成什么?

考题 如果发动机转速降低或升高,充气系数,热效率,机械效率均下降。

考题 发动机在高温下充气系数降低,燃烧不正常,润滑油变质等。

考题 发动机润滑油和冷却水的温度增高时,润滑油的黏度降低,对运动件的黏度阻力减小,功率损失()。A、不变B、增加C、改变D、降低

考题 柴油发动机过冷可能导致的危害是()。A、降低充气效率B、早燃和爆燃倾向加大C、零件机械性能降低D、可燃混合气形成条件变差

考题 冬季润滑油的黏度增大,燃料不易蒸发雾化,发动机冷起动困难,燃油消耗增多,磨损加剧。

考题 发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。A、燃料消耗降低B、温度过低C、温度过高

考题 汽车在严寒低温条件下使用时,燃料不易蒸发,有时一部分燃料以液态进入汽缸冲淡润滑油膜造成()早期磨损使发动机寿命降低。A、机件B、发动机C、汽缸D、气门

考题 发动机过热,充气效率降低,()减少,引起发动机功率下降。

考题 单选题发动机冷起动时润滑油黏度大,流动性差,润滑油的压力会()。A 大幅升高B 降低C 不变D 不确定

考题 单选题柴油发动机过冷可能导致的危害是()。A 降低充气效率B 早燃和爆燃倾向加大C 零件机械性能降低D 可燃混合气形成条件变差

考题 单选题发动机润滑油和冷却水的温度增高时,润滑油的黏度降低,对运动件的黏度阻力减小,功率损失()。A 不变B 增加C 改变D 降低

考题 多选题发动机冷却不足会造成()A发动机充气效率降低B燃料蒸发困难C润滑油黏度降低D发动机过冷

考题 多选题发动机冷却过度会造成()A发动机充气效率降低B燃料蒸发困难C润滑油黏度降低D发动机过冷

考题 多选题冷却过度会产生()。A摩檫阻力增大B润滑油的黏度高C燃油耗增加D发动机输出功率减少

考题 问答题发动机冷却过度会造成什么?

考题 单选题汽车润滑油的作用()。A 减少磨损,延长发动机寿命B 冷却C 防冻D 降低发动机噪音

考题 单选题冷却系水泵损坏会造成()A 发动机过热B 发动机过冷C 没影响