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发动机机械损失功率是发动机自身结构、零部件摩擦等原因必然存在的，汽油机的机械损伤功率可以通过电力测功机倒拖进行测试，若某发动机在转速n为5500r/min测量得到其倒拖扭矩Me为60N·m，则该工况的机械损失功率Pe为多少？（计算常数c取为9549）

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考题 发动机的机械损失包括摩擦损失、带动附属机构的损失、泵气损失或其它含义相同表达，机械损失测定方法有（）四种。
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考题 简述如何利用倒拖法测量发动机的机械损失功率。
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考题 发动机的机械损失主要由机械摩擦损失、（）和泵气损失等三部分组成。
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考题 性能试验前磨合的目的是完成发动机微观几何形状的磨合，使发动机的机械损失功率基本稳定。
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考题 发动机无外载测功仪测得的发动机功率为（）。A、额定功率B、总功率C、净功率D、机械损失功率
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考题 标定15分钟功率适用于（）。A、工程机械发动机功率标定B、汽车发动机功率标定C、电站发动机功率标定D、铁路牵引发动机功率标定
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考题 一般来说，发动机机械损失功率最大的部分是活塞连杆曲轴机构中的摩擦损失。
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考题 （）是我国汽车发动机试验标准中规定的应优先采用测量机械损失功率的方法。
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考题 往复泵内存在的功率损失包括（）A、机械损失，摩擦损失和水力损失B、摩擦损失，容积损失和水力损失C、机械损失，容积损失和摩擦损失D、机械损失，容积损失和水力损失
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考题 汽油发动机点火适当提前，可以（）。A、使发动机功率减小，油耗增加B、使发动机功率略有提高，经济性变好C、使发动机温度过高D、使发动机摩擦加大，故障增加
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考题 汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是（）。A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
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考题 单选题标定15分钟功率适用于（）。A 工程机械发动机功率标定B 汽车发动机功率标定C 电站发动机功率标定D 铁路牵引发动机功率标定
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考题 填空题发动机的机械损失包括摩擦损失、带动附属机构的损失、泵气损失或其它含义相同表达，机械损失测定方法有（）四种。
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考题 问答题发动机机械损失功率是发动机自身结构、零部件摩擦等原因必然存在的，汽油机的机械损伤功率可以通过电力测功机倒拖进行测试，若某发动机在转速n为5500r/min测量得到其倒拖扭矩Me为60N·m，则该工况的机械损失功率Pe为多少？（计算常数c取为9549）
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考题 单选题发动机无外载测功仪测得的发动机功率为（）。A 额定功率B 总功率C 净功率D 机械损失功率
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考题 填空题（）是我国汽车发动机试验标准中规定的应优先采用测量机械损失功率的方法。
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考题 问答题简述如何利用倒拖法测量发动机的机械损失功率。
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考题 填空题发动机的机械损失主要由机械摩擦损失、（）和泵气损失等三部分组成。
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考题 判断题一般来说，发动机机械损失功率最大的部分是活塞连杆曲轴机构中的摩擦损失。A 对B 错
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