考题
柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门()分布不均匀,产生热应力,引起气门裂纹。
A、湿度B、温度C、质量D、进气
考题
发动机工作时排气门头部温度（）进气门头部温度。A、高于B、低于C、等于D、无法确定
考题
气门杆的弯曲检验，实际上是测量气门头工作面和气门杆中部的径向圆跳动量。（）
考题
检查气门密封性的方法之一是在（）划铅笔线条来检验。A、气门头工作锥面水平B、气门头工作锥面径向C、气门杆工作端面D、气门头工作端面
考题
进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是（）A、一样大B、进气门头部直径一定比排气门头部直径大C、排气门头部直径一定比进气门头部直径大D、不一定
考题
气门由哪两部分组成：（）A、气门头和气门弹簧B、气门头和杆部C、气门头和气门导管D、气门头和气门座
考题
气门断裂一般发生在（）。A、头部与杆部过渡区或杆部环槽处B、气门头部C、气门杆部D、气门中间
考题
发动机一般排气门的锥角较大，是因为（）。A、排气门热负荷大B、排气门头部直径小C、配气相位的原因
考题
气门大部分热量从何处散去（）。A、气门面B、气门脚C、气门杆D、气门头中心
考题
气门常见的损伤有（）A、气门头工作面的磨损、烧蚀B、气门杆的弯曲C、气门杆的扭曲D、气门杆磨损
考题
气门由（）组成。A、气门顶B、气门杆C、气门身D、气门脚
考题
气门座与（）一起对气缸起密封作用。A、气门头部B、气门杆身C、气门弹簧D、气门导管
考题
下列哪些选项是更换气门的理由（）。A、气门杆出现明显的台阶形磨损B、气门尾端的磨损有明显不平C、气门头部有烧蚀、烧损D、气门头部有裂纹
考题
气门杆端面损伤检查方法（）。A、用百分表测量气门头部B、用百分表测量气门杆端面C、用百分表测量气门杆中间
考题
测量气门头部径向跳动量方法（）。A、用百分表测量气门杆中间B、用百分表测量气门杆端面C、用百分表测量气门头部
考题
现代汽车在气门上多采用多气门的旋转气门和液力挺杆。
考题
气门间隙是指（）。A、气门杆与导杆之间的间隙B、气门头与气门座圈之间的间隙C、气门脚与气门摇臂之间的间隙D、气门摇臂与摇臂轴之间的间隙
考题
气门杆与气门导管的间隙过大，会引起窜气、漏油、（）。
考题
顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上D、气门头部
考题
气门脚响的故障原因是（）。A、气门间隙调整过大B、凸轮、挺杆、气门脚磨损过多C、气门杆与导管松旷D、气门与摇臂间隙过小E、气门与挺杆间隙太小
考题
单选题气门大部分热量从何处散去（）。A
气门面B
气门脚C
气门杆D
气门头中心
考题
单选题气门断裂一般发生在（）。A
头部与杆部过渡区或杆部环槽处B
气门头部C
气门杆部D
气门中间
考题
单选题气门由哪两部分组成：（）A
气门头和气门弹簧B
气门头和杆部C
气门头和气门导管D
气门头和气门座
考题
单选题气门座与（）一起对气缸起密封作用。A
气门头部B
气门杆身C
气门弹簧D
气门导管
考题
判断题气门杆的弯曲检验，实际上是测量气门头工作面和气门杆中部的径向圆跳动量。（）A
对B
错
考题
多选题下列哪些选项是更换气门的理由（）。A气门杆出现明显的台阶形磨损B气门尾端的磨损有明显不平C气门头部有烧蚀、烧损D气门头部有裂纹
考题
多选题气门常见的损伤有（）。A气门头工作面的磨损、烧蚀B气门杆的弯曲C气门杆的扭曲D气门杆磨损