考题
汽车排气冒黑烟，以下原因哪个最可能?A、空气/燃油混合气太浓。B、活塞环磨损。C、点火问题。D、刺缸垫。
考题
气缸垫损坏，会出现（）现象。A、排气管冒黑烟B、排气管冒白烟C、排气管冒蓝烟
考题
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。
考题
火花塞点火性能下降易引起的故障有（）。A、不易起动B、车速不稳、发动机抖动C、排气管冒黑烟D、油耗高E、动力不足
考题
在发电过程中，发现排气管冒黑烟，可能的问题是活塞环磨损。
考题
发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、油泵供油不畅D、油箱油量不足
考题
当活塞环磨损严重时的现象是：（）A、排气冒蓝烟B、排气冒黑烟C、排气冒白烟D、排气管放炮
考题
下列说法不正确的是（）A、排气管冒黑烟表示混合气太浓B、排气管冒蓝烟表示气缸窜机油C、排气管冒白烟表示混合气太浓D、排气管排的烟无色透明表示发动机的状态最好
考题
有一台发动机，能发开车，但一加速就灭火，而且排气管冒黑烟。这是气门间隙大的原故。
考题
当汽油发动机加速时排气管冒黑烟，中速行驶时正常，最有可能的是（）。A、混合气太浓B、活塞环磨损过大C、气缸垫漏气D、点火系统有故障
考题
发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A、点火过迟B、气缸漏气C、浮子室油面太高D、化油器主空气量孔严重磨损
考题
当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。A、排气冒白烟B、排气冒蓝烟C、排气冒黑烟D、动力不足
考题
汽油发动机的排气管冒蓝烟，是由于（）原因造成的。A、混合气过浓B、点火过晚C、气缸过度磨损D、加速过快
考题
下列（）是混合气过浓故障的现象。A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟D、加速时发动机易熄火
考题
当汽油发动机混合气过稀时，排气管有冒轻度黑烟的现象。
考题
多缸发动机相邻两缸气缸压力低，其他缸正常，说明（）。A、气缸磨损B、活塞环磨损C、缸垫烧蚀D、气缸漏气
考题
发动机的排气管冒蓝烟，是由于（）原因造成的。A、混合气过浓B、点火过晚C、气缸过度磨损D、加速过快
考题
汽油机排气管冒黑烟或放炮，油耗增加，属于汽油发动机（）的故障现象。A、混合气过稀B、怠速不良C、混合气过浓D、加速不良
考题
柴油机重负荷下，排气管冒黑烟是由于气缸窜机油的缘故。（）
考题
发动机排气管冒蓝烟，则为活塞、活塞环和气缸磨损过甚引起的。（）
考题
下列是（）是混合气过浓故障的现象 A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟 D、加速时发动机易熄火
考题
发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、少数气缸不工作D、高速不良
考题
单选题当汽油发动机加速时排气管冒黑烟，中速行驶时正常，最有可能的是（）。A
混合气太浓B
活塞环磨损过大C
气缸垫漏气D
点火系统有故障
考题
单选题汽车排气冒黑烟，以下原因哪个最可能？（）A
空气／燃油混合气太浓。B
活塞环磨损。C
点火问题。D
刺缸垫。
考题
单选题发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A
点火过迟B
气缸漏气C
浮子室油面太高D
化油器主空气量孔严重磨损
考题
单选题一位用户抱怨说发动机每当加速时排气管便冒黑烟，这是什么缘故？（）A
混合气太浓B
活塞环受磨损C
气缸垫漏气D
点火系统有故障
考题
单选题发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A
混合气过浓B
混合气过稀C
油泵供油不畅D
油箱油量不足