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下列可变压缩比方案中哪个采用的是改变燃烧室容积的办法来改变压缩比的（）

  • A、采用活塞销偏心衬套方式
  • B、采用曲柄销偏心衬套方式
  • C、多连杆方式
  • D、曲轴主轴颈偏心位移方式

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考题 ( )部位不是采用压力润滑方式。A曲轴主轴承B连杆轴承C活塞销D凸轮轴轴颈
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考题 活塞销与销座孔及连杆小头衬套连接配合方式有全浮式和()。 A、整体式B、组合式C、半浮式D、全支承式
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考题 活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。此题为判断题(对，错)。
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考题 活塞销发响是由于（）所致。A、活塞销与销孔配合过紧B、活塞销与销孔、连杆衬套的配合松旷C、活塞销卡簧失去作用D、连杆扭曲
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考题 下列（）部位不是采用的压力润滑方式。A、曲轴主轴承B、连杆轴承C、相对滑动速度较小的活塞销
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考题 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.
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考题 下列哪项不属于在运动部分采用可变机构的可变压缩比技术（）A、活塞上部活动方式B、多连杆方式C、活塞销偏心衬套方式D、曲柄销偏心衬套方式
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考题 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。
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考题 曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小，有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件，可采用（）装夹车削。A、两顶尖B、偏心卡盘C、专用偏心夹具D、偏心夹板
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考题 活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式。
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考题 下列哪项中含有不属于曲轴的部分（）。A、主轴颈；曲轴；曲柄销B、主轴颈；连杆轴颈；曲柄C、连杆销；曲柄；曲柄销D、曲轴前端；曲轴后端；曲轴
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考题 连杆由连杆体、活塞销衬套、连杆轴承组成。
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考题 半浮式连接的活塞销（）A、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
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考题 车发动机的汽缸壁、活塞销、凸轮、挺柱、偏心轮、连杆小头的润滑方式是（）。A、压力润滑B、飞溅润滑C、综合润滑D、不润滑
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考题 活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。
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考题 挤压强化修理法，主要用于加工（）。A、活塞销座孔B、曲轴曲柄圆角C、气门导管内孔D、连杆衬套内孔
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考题 发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。
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考题 单选题（）部位不是采用压力润滑方式。A 曲轴主轴承B 连杆轴承C 相对滑动速度较小的活塞销
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考题 单选题活塞销可相对活塞销座孔和连杆小端衬套转动，这种连接方式称为（）A 浮动式B 半浮动式C 固定式D 嵌入式
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考题 单选题半浮式连接的活塞销（）A 连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B 连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C 连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D 连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
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考题 填空题活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。
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考题 判断题活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式。A 对B 错
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考题 单选题下列哪项中含有不属于曲轴的部分（）。A 主轴颈；曲轴；曲柄销B 主轴颈；连杆轴颈；曲柄C 连杆销；曲柄；曲柄销D 曲轴前端；曲轴后端；曲轴
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考题 填空题活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.
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考题 单选题下列哪项不属于在运动部分采用可变机构的可变压缩比技术（）A 活塞上部活动方式B 多连杆方式C 活塞销偏心衬套方式D 曲柄销偏心衬套方式
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考题 单选题下列可变压缩比方案中哪个采用的是改变燃烧室容积的办法来改变压缩比的（）A 采用活塞销偏心衬套方式B 采用曲柄销偏心衬套方式C 多连杆方式D 曲轴主轴颈偏心位移方式
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考题 单选题车发动机的汽缸壁、活塞销、凸轮、挺柱、偏心轮、连杆小头的润滑方式是（）。A 压力润滑B 飞溅润滑C 综合润滑D 不润滑
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