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在制冷系统中，制冷剂被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经（）进入冷凝器。

  • A、液体通过吸气管
  • B、液体通过排气管
  • C、气体通过吸气管
  • D、气体通过排气管

参考答案

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考题 客车空调机组的制冷系统的工作过程由压缩机压缩成高温高压的R22蒸气,进入风冷冷凝器,冷凝成常温高压的液体,进入毛细管节流降压,变成低温低压的气液混合氟利昂,然后进入蒸发器,吸收流过蒸发器的空气的热量,蒸发成低温低压的蒸气,再经过气液分离器,被压缩机吸入,完成一个制冷循环。压缩机不断工作,达到连续制冷的效果。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 空调制冷系统中冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的()态制冷剂转变为()态制冷剂,这其中所放出的热量被流动的空气带走,排至大气中。
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考题 空调压缩机的作用是将低温制冷剂液体压缩成高温、高压气体，以维持制冷剂的不断循环。( )
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考题 膨胀阀的功能是从蒸发器吸入低温低压的制冷剂蒸汽，压缩成高温高压的制冷剂汽
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考题 油分离器在制冷系统中作用是（）。A、可将高压高温制冷剂蒸气的油污杂质分离出来，防止系统脏堵B、降低压缩机排气温度C、将高温高压制冷剂蒸气中的油分离出来D、将进入到油箱中的制冷剂分离出来
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考题 汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A、高压高温气态冷媒B、高压高温液态冷媒C、高压低温气态冷媒D、低压高温气态冷媒
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考题 在制冷系统中，制冷剂R134a被压缩机吸入，压缩成低温、低压蒸汽，然后在经排气管进入冷凝器。
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考题 蒸汽压缩式制冷中，压缩机吸气状态为（）A、低温、低压制冷剂蒸气B、高温、低压制冷剂蒸气C、高温、高压制冷剂蒸气
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考题 压缩机吸入的制冷剂处于（）状态A、低压高温B、高压低温C、高压高温D、低压低温
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考题 油分离器在制冷系统中的作用是（）。A、可将高压高温制冷剂蒸气的油污杂质分离出来，防止系统脏堵B、降低压缩机排气温度C、将高温高压制冷剂蒸气中的油蒸发出来
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考题 在制冷系统中，制冷剂R12（）被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。A、液体通过吸气管B、液体通过排气管C、气体通过吸气管D、气体通过排气管
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考题 空调压缩机的作用是将低温、低压的制冷剂气体压缩成高温、高压的液体。
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考题 制冷中，压缩机吸入的是（）。A、低温低压制冷剂液体B、低温低压制冷剂气体C、高温高压气体D、高温低压气体
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考题 空调制冷中，压缩机吸入的是（）。A、低温低压制冷剂液体B、低温低压制冷剂气体C、高温高压气体D、高温低压气体
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考题 压缩机的功能是将蒸发器中放出热量而液化的制冷剂，压缩成高温高压气体。
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考题 蒸汽压缩式制冷系统中，压缩机吸入具有一定过热度的制冷剂蒸汽，可防止湿压缩的发生。
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考题 油分离器在制冷系统中的作用是（）。A、可将高压高温制冷剂蒸气的油污杂质分离出来，防止系统脏堵B、降低压缩机排气温度C、将高温高压制冷剂蒸气中的油蒸气出来D、A、B和C
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考题 压缩机将气态制冷剂压缩成（）状态而输出到冷凝器。A、低温、低压B、高温、高压C、低温、高压D、高温、低压
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考题 汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成高压高温气态冷媒。
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考题 判断题蒸汽压缩式制冷系统中，压缩机吸入具有一定过热度的制冷剂蒸汽，可防止湿压缩的发生。A 对B 错
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考题 单选题蒸汽压缩式制冷中，压缩机吸气状态为（）A 低温、低压制冷剂蒸气B 高温、低压制冷剂蒸气C 高温、高压制冷剂蒸气
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考题 单选题在制冷系统中，制冷剂R12（）被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。A 液体通过吸气管B 液体通过排气管C 气体通过吸气管D 气体通过排气管
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考题 判断题空调压缩机的作用是将低温、低压的制冷剂气体压缩成高温、高压的液体。A 对B 错
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考题 单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成为（）A 高压、高温气态冷媒B 高压、高温液态冷媒C 高压、低温气态冷媒
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考题 单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A 高压、高温气态冷媒B 高压、高温液态冷媒C 高压、低温气态冷媒D 低压、高温气态冷媒E 高压、低温液态冷媒
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考题 单选题汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A 高压高温气态冷媒B 高压高温液态冷媒C 高压低温气态冷媒D 低压高温气态冷媒
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考题 单选题在制冷系统中，制冷剂被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经（）进入冷凝器。A 液体通过吸气管B 液体通过排气管C 气体通过吸气管D 气体通过排气管
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