考题
机车速度变化也影响黏着系数,机车速度增高时,黏着系数增大,黏着牵引力增大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡。
考题
道路、场地宽敞时，往往主观估计的车速要比实际速度低。
考题
由高挡换入低挡后，若发动机牵阻力突然增大，车速骤降，说明换挡时机（）。A、过早B、过迟C、适中D、不当
考题
节气门位置传感器怠速信号错误还会造成自动变速器换挡点错误，使发动机（）。A、转速高，车速低B、转速低，车速低C、转速高，车速高D、转速低，车速高
考题
发动机节气门全开，变速器挂入最高挡时汽车的车速是最高车速。
考题
在低挡位时功率低而高挡位时功率高，将悬挂点（）移动。A、往左B、往右C、往上D、往下
考题
汽车的经济车速是指（）。A、最高车速B、以低挡行驶最省油的车速C、以中间挡位行驶最省油的车速D、以高挡行驶最省油的车速
考题
车速越，视野越。（）A、高、窄B、高、宽C、低、窄
考题
车速越（）视野越（）。A、高；窄；B、高；宽；C、低；窄；D、低；宽
考题
在运行中，轨道车速度降低以后，适时（），严禁高转速低挡位运行。
考题
关于驾驶员视野与车速大小的关系，正确的是（）A、车速愈高，视野愈窄B、车辆静止时，驾驶员视野范围最小C、车速愈低，视野愈窄D、车速愈高，视野愈大
考题
机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。
考题
机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）。A、增高B、下降C、不变
考题
机车速度变化也影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。
考题
在运行中，轨道车速度降低以后，适时减低一级挡位，严禁高转速低挡位运行。
考题
当加速踏板踩到底时，电喷汽油发动机节气门应处于全开位置，否则将会引起发动机输出功率减小，或者出现汽车速度达不到（）的现象。A、经济车速B、最大扭矩车速C、最高车速D、恒定车速
考题
喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率.扭矩.每小时耗油量随（）变化的关系，称为柴油机的速度特性。A、转速B、车速C、挡位D、转速或车速
考题
机车速度变化影响着粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）
考题
单选题汽车的经济车速是指（）。A
最高车速B
以低挡行驶最省油的车速C
以中间挡位行驶最省油的车速D
以高挡行驶最省油的车速
考题
填空题机车速度变化影响着粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）
考题
单选题车速越，视野越。（）A
高、窄B
高、宽C
低、窄
考题
单选题关于驾驶员视野与车速大小的关系，正确的是（）A
车速愈高，视野愈窄B
车辆静止时，驾驶员视野范围最小C
车速愈低，视野愈窄D
车速愈高，视野愈大
考题
判断题机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。A
对B
错
考题
判断题机车速度变化也影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。A
对B
错
考题
单选题下列关于主油路压力调节正确的是（）A
车速高时，压力较高B
发动机转速低时，压力较高C
驻车挡时，压力较高D
倒挡油压比前进挡高
考题
单选题车速越（）视野越（）。A
高；窄；B
高；宽；C
低；窄；D
低；宽