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在白车身强度工况耐久中，以下哪种工况受到的是非对称垂直载荷（）（）
- A、颠簸工况
- B、双轮过坎
- C、单轮过坎
- D、紧急制动
参考答案
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考题
在桥壳有限元分析计算时，我国通常推荐将桥壳复杂的受力状况简化成三种典型的计算工况，只要在这三种工况下桥壳的强度得到保证，就认为该桥壳在汽车各种行驶条件下是可靠的。这三种典型工况是（）A、静载工况B、冲击工况C、制动工况D、侧滑工况
考题
汽车实际行驶中发动机的运行工况是千变万化，以下工况叙述正确的是（）。A、冷起动工况、起动后暧机工况、快怠速工况B、怠速运行工况、中小负荷工况C、大负荷运行工况、加减速过度工况D、以上所有
考题
按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》附录M规定，曳引力公式T1/T2≤efα用于（）工况。A、轿厢装载额定载荷的静载工况B、轿厢装载125%额定载荷的静载工况C、轿厢装载和紧急制动工况D、对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转的电梯滞留工况
考题
根据GB7588-2003相关附录M规定，曳引力公式≤用于（）工况。A、轿厢装载和紧急制动工况B、轿厢装载125%额定载荷的静载工况C、对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转的电梯滞留工况
考题
按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》附录M规定，曳引力公式T1/T2≤efα用于（）A、轿厢装载和紧急制动工况。B、轿厢装载125%额定载荷的静载工况。C、对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转的电梯滞留工况。
考题
《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定，在计算和试验一般客车强度时，仅按第一工况的载荷组合方式进行，货车必须按第一工况第二工况的载荷组合方式进行。在第一工况时，纵向拉伸力客车取（）KN，货车取（）KN；压缩力客车取（）KN，货车取（）KN。在第二工况时，纵向压缩力取（）KN。
考题
在整个潮汐周期内，电站的运行按下列哪四个工况进行（）。A、冲水工况，等候工况，发电工况，等候工况B、等候工况，发电工况，等候工况，充水工况C、发电工况，等候工况，充水工况，等候工况D、等候工况，充水工况，发电工况，等候工况
考题
填空题《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定，在计算和试验一般客车强度时，仅按第一工况的载荷组合方式进行，货车必须按第一工况第二工况的载荷组合方式进行。在第一工况时，纵向拉伸力客车取（）KN，货车取（）KN；压缩力客车取（）KN，货车取（）KN。在第二工况时，纵向压缩力取（）KN。
考题
单选题按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》附录M规定，曳引力公式≤用于（）工况。A
轿厢装载和紧急制动工况B
轿厢装载125%额定载荷的静载工况C
对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转的电梯滞留工况
考题
单选题按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》附录M规定，曳引力公式T1/T2≤efα用于（）工况。A
轿厢装载额定载荷的静载工况B
轿厢装载125%额定载荷的静载工况C
轿厢装载和紧急制动工况D
对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转的电梯滞留工况
考题
单选题起重设备的安全工作负荷（SWL）系指经正确安装的起重设备在（）下证明能吊起的最大静载荷。A
设计作业工况B
装卸作业工况C
实际工况D
最小作业工况
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