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全支承式曲轴

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考题 曲轴的支承方式有两种，分别是（）A、全支承B、非全支承C、半支承D、侧支承
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考题 大多数汽车发动机采用全支承式曲轴，因为（）。
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考题 曲轴支承方式有（）A、全支承B、单支承C、非全支承
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考题 按照曲轴的总体结构，曲轴可分为（）。A、整体式和组合式B、全支承和非全支承C、整体式、组合式、全支承和非全支承D、以上均不是
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考题 按照曲轴的主轴颈数，曲轴可分为（）。A、组合式；整体式B、全支承和非全支承C、组合式；整体式；分离式D、以上均不对
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考题 全支承曲轴
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考题 发动机曲轴按其主轴颈数不同可分为（）。A、整体式B、组合式C、全支承曲轴D、非全支承曲轴
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考题 V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为（）。
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考题 曲轴按主轴颈数不同，可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。
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考题 全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。
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考题 一般的（）曲轴，由于主轴承负荷大，刚度差，所以都加平衡块。A、全支承B、非全支承C、全浮式D、半浮式
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考题 每个曲拐两端都有主轴颈支承，故主轴颈数比连杆轴颈数多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A、非全支承B、全支承C、半支承D、多支承
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考题 多缸发动机的曲轴均采用全支承。
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考题 发动机曲轴主轴径多于连杆轴径数的叫非全支承曲轴。
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考题 一般（）的曲轴，由于主轴承负荷大，曲轴刚度差，所以一般都加平衡块。A、全支承B、非全支承C、全浮式D、半浮式
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考题 主轴颈总数等于或少于连杆轴颈的曲轴叫全支承曲轴。
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考题 关于支承哪项不正确（）。A、可分为全支承和非全支承B、曲拐两端都连接主轴颈的叫全支承，其主轴承数少于曲拐数C、全支承式曲轴的刚性好，主轴承的平均负荷小，但结构复杂D、功率小的发动机多采用非全支承
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考题 单选题按照曲轴的主轴颈数，曲轴可分为（）。A 组合式；整体式B 全支承和非全支承C 组合式；整体式；分离式D 以上均不对
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考题 判断题曲轴按主轴颈数不同，可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。A 对B 错
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考题 名词解释题全支承曲轴
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考题 判断题全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。A 对B 错
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考题 名词解释题全支承式曲轴
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考题 多选题曲轴支承方式有（）A全支承B单支承C非全支承
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考题 填空题V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为（）。
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考题 单选题按照曲轴的总体结构，曲轴可分为（）。A 整体式和组合式B 全支承和非全支承C 整体式、组合式、全支承和非全支承D 以上均不是
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考题 多选题发动机曲轴按其主轴颈数不同可分为（）。A整体式B组合式C全支承曲轴D非全支承曲轴
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考题 单选题全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多（）个。A 1B 2C 3D 4
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