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在所有的液力变矩器中,为减少油流阻力,壳体内表面必须加工得非常光滑。()


参考答案

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考题 在液力变矩器中,涡轮与液力变矩器壳联成一体与发动机曲轴相连,为主动件。此题为判断题(对,错)。

考题 液力变矩器中导轮是反作用元件,它只对油流起反作用,不能改变转矩大小。

考题 在自动变速器的液力变矩器中,由于导轮的存在,才能()A、改变从泵轮抛向涡轮的油流B、改变从涡轮抛向泵轮的油流C、增大涡轮的油流D、减小泵轮的油流

考题 液力变矩器中必须加传动油液,叉车才能产生运动。

考题 自动变速器的液力变矩器中,当涡轮的转速接近泵轮的转速时,此时具有()的特点。A、输出的转矩变大B、变矩器的输入、输出转矩接近相等C、为维持转速接近,工作液的循环油流必须很强D、导轮改变从涡轮流出的油流方向

考题 液力变矩器控制装置的作用有两个:一是为液力变矩器提供具有一定压力的液压油;二是控制液力变矩器中锁止离合器(如果有的话)的工作。

考题 自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。A、变矩器外壳B、从涡轮抛出的油流C、单向离合器D、锁止离合器

考题 液力变矩器叉车在遇到很大阻力时()不至于熄火。

考题 液力变矩器的导轮改变并加强了从泵轮流出的油流,使涡轮得到增强的油流,从而使涡轮增矩。()

考题 在自动变速器的液力变矩器中,由于导轮存在,才能()。A、改变从泵轮抛向涡轮的油流B、改变从涡轮抛向泵轮的油流C、增大涡轮的油流D、减少泵轮的油流

考题 在所有的自动变速器中,液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。()

考题 液力变矩器控制装置的作用是()A、为液力变矩器提供具有一定压力的液压油B、将液力变矩器内受热液压油送至散热器冷却C、让一部分冷却液压油流回到齿轮变速器,对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑D、控制液力变矩器锁止离合器(如果有的话)的工作

考题 有一种动力分流式液力变矩器,是在变矩器壳体内还多装()的机构。

考题 在液力变矩器中发生油流形式是()和()。

考题 以下关于液力变矩器的结构与工作原理,正确的说法是()。A、在液力变矩器中发生油流形式有涡流和圆周油流,从而形成首尾相连的涡旋液流;B、液力变矩器的锁止控制方式除有液压型及机械离心式外,还有柔性锁止方式,如硅油式粘性锁止及行星排动力分流式;C、自动变速器中进行动力传输的油流就是液力变矩器工作的液压油流;D、液力变矩器中,由于导轮存在,才能增大涡轮的油流;

考题 液力变矩器主要由()、涡轮和导轮组成。A、变矩器壳B、从动轴C、泵轮D、叶片

考题 在液力变矩器中,涡轮与液力变矩器壳联成一体与发动机曲轴相连,为主动件。

考题 单选题自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。A 变矩器外壳B 从涡轮抛出的油流C 单向离合器D 锁止离合器

考题 单选题在自动变速器的液力变矩器中,由于导轮的存在,才能()A 改变从泵轮抛向涡轮的油流B 改变从涡轮抛向泵轮的油流C 增大涡轮的油流D 减小泵轮的油流

考题 判断题液力变矩器控制装置的作用有两个:一是为液力变矩器提供具有一定压力的液压油;二是控制液力变矩器中锁止离合器(如果有的话)的工作。A 对B 错

考题 填空题在液力变矩器中发生油流形式是()和()。

考题 判断题液力变矩器的导轮改变并加强了从泵轮流出的油流,使涡轮得到增强的油流,从而使涡轮增矩。A 对B 错

考题 判断题在所有的自动变速器中,液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。()A 对B 错

考题 单选题在自动变速器的液力变矩器中,由于导轮存在,才能()。A 改变从泵轮抛向涡轮的油流B 改变从涡轮抛向泵轮的油流C 增大涡轮的油流D 减少泵轮的油流

考题 判断题在所有的液力变矩器中,为减少油流阻力,壳体内表面必须加工得非常光滑。()A 对B 错

考题 多选题液力变矩器控制装置的作用是()A为液力变矩器提供具有一定压力的液压油B将液力变矩器内受热液压油送至散热器冷却C让一部分冷却液压油流回到齿轮变速器,对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑D控制液力变矩器锁止离合器(如果有的话)的工作

考题 单选题自动变速器的液力变矩器中,当涡轮的转速接近泵轮的转速时,此时具有()的特点。A 输出的转矩变大B 变矩器的输入、输出转矩接近相等C 为维持转速接近,工作液的循环油流必须很强D 导轮改变从涡轮流出的油流方向