考题
车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换;补强板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。
A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm
考题
各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。
A.焊修B.挖补C.补强D.更换
考题
锅筒塌陷并有过烧、裂纹缺陷,要()修理。
A.盘顶B.堆焊C.挖补D.冷项法
考题
裂纹穿过两个管孔以上时,应挖补或更换。()
此题为判断题(对，错)。
考题
罐车裂纹、挖补焊修时要将罐体转至（）位置施焊。A、平焊B、立焊C、仰焊
考题
上端梁、上侧梁等钢质配件（）时调修、焊修、补装、挖补、补强或更换。A、旁弯B、丢失C、裂纹D、破损
考题
锅筒封头扳边内外表面裂纹严重时应进行挖补，或更换封头。
考题
水箱检修时，对局部点蚀情况可以进行补焊或挖补，对树皮状裂纹可进行挖补，挖补的累积面积大于水箱面积1/3时更换。
考题
温水锅炉、茶炉检修时，炉体裂纹、锈蚀坑超限时焊修，腐蚀深度超过原设计厚度的（）时挖补、截换或更换。A、1/3B、1/2C、1/4
考题
裂纹长度大于（）㎜或破损时，可加强、挖补、切割或换新蒙皮。A、2B、3C、4D、5
考题
侧柱纵裂纹长度不大于（）mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修，裂纹超限或腐蚀大于50％时，补强、挖补或截换。A、50B、55C、60
考题
车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀深度超过（）破损时焊修、挖补或补强。A、45%B、50%C、55%D、60%
考题
若泵体和泵座发现裂纹，应将裂纹打磨或剔除干净，用生铁焊条（）。A、顶压复位B、挖补C、堆焊D、补焊
考题
压力容器经检查发现裂纹后，如属表面裂纹时，可通过（）的方法消除。A、打磨B、贴补C、挖补
考题
各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，但中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时须（）。A、焊修B、挖补C、补强D、更换
考题
车架裂纹较长且在受力很大处，宜采用的焊修方法是（）。A、直接焊修法B、挖补焊修法C、加强腹板焊修法D、铆焊结合法
考题
车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换；补强板须盖过腐蚀处边缘（）mm以上，其厚度不小于原板厚度。A、10B、15C、20D、25
考题
裂纹焊修一般由裂纹的（）施焊。A、中部向外B、末端向内C、末端向外
考题
汽轮机轮盘键槽R处发现裂纹，应采用挖补方法来消除
考题
在对汽缸裂纹挖补区选用冷焊方法进行补焊操作时，各道焊波只要能填满挖补区即可，不需要工艺上的过多要求。
考题
单选题车架裂纹较长且在受力很大处，宜采用的焊修方法是（）。A
直接焊修法B
挖补焊修法C
加强腹板焊修法D
铆焊结合法
考题
单选题各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，但中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时须（）。A
焊修B
挖补C
补强D
更换
考题
单选题罐体裂纹需挖补施修时，挖补范围一般要超出裂纹两端及两侧各（）以上，遇到结构限制时刻根据情况而定。A
20mmB
30mmC
40mmD
50mm
考题
单选题压力容器经检查发现裂纹后，如属表面裂纹时，可通过（）的方法消除。A
打磨B
贴补C
挖补
考题
单选题车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换；补强板须盖过腐蚀处边缘（）mm以上，其厚度不小于原板厚度。A
10B
15C
20D
25
考题
单选题车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀深度超过（）破损时焊修、挖补或补强。A
45%B
50%C
55%D
60%
考题
单选题罐车裂纹、挖补焊修时要将罐体转至（）位置施焊。A
平焊B
立焊C
仰焊