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某飞机在10000米高度上升时，最大上升率为2米/秒，若在此高度每上升1000米，最大上升率降低0.5米/秒，该飞机的实用升限为13000米。

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考题 直升机的实用动升限是指()A.所能达到的最高高度B.最大上升率为0.5米/秒(98英尺/分)的高度C.最大上升率为零的高度
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考题 直升机的实用静升限是指()A.最大上升率为0.5米/秒(98英尺/分)的高度B.垂直上升所能达到的最高高度C.垂直上升中，最大上升率为0.5米/秒(98英尺/分)的高度
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考题 在设计复飞起始阶段时，考虑飞机由下降转为上升的过渡容差为（）.A、15秒B、±5秒C、可视为零
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考题 当航空器上升到某高度，其上升率已降低到0.5米/秒（或100英尺/分），该高度应为（）。A、绝对升限B、理论升限C、实用升限D、相对升限
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考题 喷气式飞机的实用升限是：（）.A、最大上升率为0英尺/分钟时的高渡B、最大上升率乃30英尺/分钟时的高度C、最大上升率为50英尺/分钟时的高度D、最大上升率为70英尺/分钟时的高度
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考题 一架最大使用高度为6000米的飞机，正在2400米高度上巡航，在座舱高度自动控制失效以后使用人工控制，使座舱高度稳定在900米上，如果飞机上升150米，而人工控制的调节没有改变，此时座舱高度将（）A、保持在900米B、上升到1050米C、下降到750米D、上升到2250米
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考题 "当飞机从零海拔高度在20分钟上升到34，000英尺高度（此时客舱高度刚好达到8000英尺），客舱高度的上升率为"（）。A、1700ft/minB、1000ft/minC、400ft/minD、200ft/min
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考题 （）是指飞机的最大上升率为0时的飞行高度，也是飞机能做平飞的最大高度。
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考题 对应于垂直上升速度为零的（）飞行高度，称为飞机的（）。而对应于垂直上升速度为5m/s时的最大平飞飞行高度称为（）。
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考题 起飞后，要求尽快爬升到预定高度，应该采用什么方式（）.A、最大上升角B、经济爬升C、最大上升率
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考题 飞机从600米上升到2100米，上升率为2米/秒，需要上升的时间为（）.A、12′50″B、12′05″C、12′30″
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考题 直升机的实用动升限是指（）.A、所能达到的最高高度B、最大上升率为0.5米/秒（98英尺/分）的高度C、最大上升率为零的高度
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考题 飞机平飞遇到强烈上升气流时，为了防止过载超过规定（）A、适当减小飞行速度B、以最大上升率增大高度C、加大油门迅速脱离
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考题 喷气式飞机的理论升限是：（）A、最大上升率为0英尺/分钟时高度B、最大上升率为30英尺/分钟时的高度C、最大上升率为50英尺/分钟时的高度D、最大上升率为70英尺/分钟时的高度
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考题 对于活塞式发动机飞机，最大航时在（）时获得。A、能够获得最大上升率的速度B、能够获得最大上升角的速度C、最小阻力对应的速度
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考题 某飞机的爬升程序是300/.78，在转换高度29200ft上下（OAT＝ISA）上升率有什么变化（）A、在加速到.78M的过程中，上升率几乎为零B、没有明显的影响，因为在IAS＝300kt和M＝0.78时TAS是一样的C、上升率增加，因为等M数上升代替了等表速上升
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考题 随着高度的增加，最大上升角和最大上升率如何变化（）A、都减小B、都增加C、最大上升角增加，最大上升率减小
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考题 在设计复飞起始阶段时，考虑飞机由下降转为上升的过渡容差为：（）.A、15秒B、±5秒C、可视为零D、根据飞行高度而定
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考题 理论升限（）A、是最大上升梯度为5％时对应的高度B、是最大上升梯度为100ft/min时对应的高度C、是上升梯度理论上为零时对应的高度
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考题 直升机的实用静升限是指（）.A、最大上升率为0.5米/秒的高度B、最大上升率为零的高度C、垂直上升所能达到的最高高度D、垂直上升中，最大上升率为0.5米/秒的高度
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考题 在备用增压控制方式下，飞机爬升时，如果飞机保持高度则座舱高度（）A、也保持不变B、下降C、急剧上升D、按设定的变化率变化
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考题 飞机在爬升中，（）能在一定时间内获得最大高度。A、满油门用有利速度上升B、满油门用经济速度上升C、较大的仰角和较大的速度上升D、满油门加速上升
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考题 最大座舱高度变化率约为：（）A、座舱高度上升速率为500ft/min，下降为350ft/minB、座舱高度下降速率为500ft/min，上升为350ft/minC、飞机下降时最大变化速率应大于飞机上升时最大变化速率D、座舱高度变化率应等于飞行高度变化率
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考题 填空题（）是指飞机的最大上升率为0时的飞行高度，也是飞机能做平飞的最大高度。
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考题 填空题对应于垂直上升速度为零的（）飞行高度，称为飞机的（）。而对应于垂直上升速度为5m/s时的最大平飞飞行高度称为（）。
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