车轮踏面设有几个斜度,为什么要设斜度?

题目内容（请给出正确答案）

车轮踏面设有几个斜度,为什么要设斜度?

参考答案

考题车轮与钢轨的接触面均有一定的斜度,分为斜度为1:20和()的两段斜面。

查看答案

考题车轮与钢轨的接触面均有一定的斜度,分为斜度为1:20和1:30的两段斜面。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

考题车轮斜度1:20－段踏面,是经常与钢轨顶面接触的,因而磨耗较快。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

考题电力机车轮对踏面的斜面斜度是1:10及l:20两段斜面() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

考题车辆在直线线路运行时，主要依靠( )的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。A.车轮外形B.车轮轮缘C.车轮踏面D.轮缘顶面

查看答案

考题制造模样时为什么要考虑分型面、加工余量、拔模斜度和收缩量?

查看答案

考题简述车轮踏面具有一定斜度的原因

查看答案

考题车轮踏面做成一定斜度的原因是（）。A．便于通过曲线B．自动调中C．磨耗均匀D．减轻重量

查看答案

考题（多选题）车轮必须制成有斜度的锥形踏面，便于轮对和。 A 自动调中 B 提高强度 C 减少车辆发生自激蛇行运动 D 通过曲线

查看答案

热门标签