连接制动主管、副风缸和制动缸,用来控制压缩空气的通路,使制动机起制动或缓解作用的是()。 A. 制动阀B. 三通阀C. 安全阀D. 缓解阀

题目内容（请给出正确答案）

连接制动主管、副风缸和制动缸,用来控制压缩空气的通路,使制动机起制动或缓解作用的是()。

A. 制动阀

B. 三通阀

C. 安全阀

D. 缓解阀

参考答案

考题车辆主管内的风全部放完,使制动缸推动外力作用或三通阀作用不灵敏,不能形成制动缸的排风通路,此时拉风不能放出制动缸的余风,因此,制动机不缓解。() 此题为判断题(对，错)。

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考题车辆主管内的风全部放完,使制动缸失去外力作用或三通阀作用不灵敏,不能形成制动缸的排风通路,此时拉风不能放出制动缸的余风,因此,制动机不缓解。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 F8型分配阀的主活塞两侧分别是工作风缸和列车制动主管的压力空气,小活塞上方是()的压缩空气。 A、制动缸B、工作风缸C、副风缸D、缓解风缸

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考题缓解阀的作用是(),使制动缸得到缓解。 A、排出副风缸的风B、排出制动缸的风C、排出工作风缸的风D、排出容积室的风

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考题拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出( )内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。A.制动缸B.副风缸C.制动主管D.制动支管

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考题 ()是用于排出副风缸或压力风缸内压缩空气,使车辆制动机产生缓解作用的部件。 A、紧急制动阀B、安全阀C、差压阀D、缓解阀

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考题 ()是储存供制动缸用的压缩空气的容器。 A、制动缸B、降压风缸C、三通阀D、副风缸

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考题脱轨制动装置拉断制动阀杆后,沟通()的通路,引起列车发生紧急制动作用。 A、制动主管与三通阀B、制动主管与制动缸C、制动主管与大气D、制动主管与副风缸

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考题三通阀是车辆制动机中最重要的部件。它连接了以下哪些设备？A．副风缸B．制动支管C．制动缸D．制动主管

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