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题目内容
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单选题
若航向误差为1,当航行50nmile后船位偏移量为()。
A
0.87nmile
B
1.7nmile
C
7/2nmile
D
3/4nmile
参考答案
参考解析
解析:
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考题
单选题我船航向060°,某船位于我船右舷10°,距离8nmile,若该船航向为220°,两船保向保速,则5min后,我船位于该船舷角(半圆法度量)()。A
增大B
减小C
不变D
不确定
考题
单选题某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在44°14'S~44°14'N范围内,无论航向是多少,推算船位永远比实际船位(不考虑风流影响)()。A
超前B
落后C
重合D
无法确定
考题
单选题一般认为推算航程100nmile,在无风流中航行推算船位误差为2nmile,如果推算航程为1000nmile时,则推算船位均方误差应为()。A
20nmileB
大于20nmileC
小于20nmileD
不能确定
考题
单选题在风流很小的情况下,航向误差是引起积算船位(DR)误差的主要要素之一,若航向存在2误差,当航行100nmile后,船位左右偏移量约为()。A
2nmileB
3.5nmileC
4/3nmileD
8/3nmile
考题
单选题下列有关航海日志的记载与管理的要求哪项不正确()。A
当航向改变频繁时,左页的航行记录部分可写“航向不定”B
航行中推算船位应用经度和纬度记载C
左页气象部分,正常情况下每班记录二次D
对实测时速应记录实测船位取得的平均时速
考题
单选题A船位于45°S,170°W,测得150nmile外的某遇难船B的真方位为270°,假定B的位置不变,A船也无航行误差,不受外界影响,则A船()。A
保持270°航向航行将直达B船B
向西保持在45°S纬度圈上航行将直达B船C
起始航向270°,以后其航向应逐渐适当增大可到达B船D
起始航向270°,以后其航向应逐渐适当减小可到达B船
考题
单选题A船位于(41°N,122°E),用测向仪测得某求救信号船的真方位为090°,但用雷达无法测到该船,则该求救船在()。A
船的正东,41°N纬度线上B
在A船的正东,低于41°N的纬度线上C
若求救船固定不动,A船保持090°航向航行可到达该求救船(设航行无误差)D
A、C都对
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