网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
船舶出坞后，应在水面漂浮（）以上，才可进行轴系的轴线校核和连接，并作好轴线偏移与曲折的测量记录。
A

12h

B

24h

C

36h

D

48h

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题船舶出坞后，应在水面漂浮（）以上，才可进行轴系的轴线校核和连接，并作好轴线偏移与曲折的测量记录。A 12hB 24hC 36hD 48h” 相关考题
考题 消防水泵的安装,电动机与泵连接时,应以泵的轴线为基准找正;电动机与泵之间有中间机器连接时,应以中间机器轴线为基准找正。解体安装的泵纵向和横向安装水平偏差均不应大于()‰,并应在水平中分面、轴的外露部分、底座的水平加工面上进行测量。 A0.10B0.30C0.50D1.00
查看答案
考题 影响推进装置传动轴系的轴线位置的因素有:()Ⅰ、倾斜角和偏斜角Ⅱ、中间轴承的位置Ⅲ、中间轴承的间距Ⅳ、偏移角和曲折角 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
查看答案
考题 轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴轴线尾端轴线呈塌腰形,臂距差产生正值增大的变化。 A.低于/下开口B.高于/下开口C.低于/上开口D.高于/上开口
查看答案
考题 轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴尾端轴线呈拱腰形,臂距差产生正值增大的变化。 A.低于/上开口B.高于/上开口C.低于/下开口D.高于/下开口
查看答案
考题 船舶搁浅或触礁进水脱险后，可不必立即进行（）工作。A、测量主机曲轴臂距差B、检查双层底舱的液位C、海水滤器的清洗D、测量连接法兰的偏移与曲折
查看答案
考题 如何应用连接法兰上的偏移值和曲折值安装轴系？
查看答案
考题 船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）A、船体变形情况B、轴系弯曲变形情况C、主机修理质量D、轴线的对中情况
查看答案
考题 上坞修理的船舶最好在（）进行轴系校中。 A、坞前B、坞台上C、下水后D、任何时候
查看答案
考题 进行轴系的校正工作，必须在出坞后船舶漂浮超过（）使船体恢复变形后进行。A、6小时B、2小时C、24小时D、48小时
查看答案
考题 衡量联轴器偏差的两个数据是（）。A、径向扭斜、轴线偏移B、轴线偏移、侧向扭斜C、径向偏移、轴线扭斜D、轴线偏移、轴线扭斜
查看答案
考题 尾座轴线与主轴（）轴线有偏移可产生孔偏移误差。A、中心B、中心孔C、回转D、垂直
查看答案
考题 同轴线的两轴连接，要进行同轴度的检查和调整，这种工作称为A、轴系找正B、轴系对正C、轴系对中D、轴系找中
查看答案
考题 出坞后，船舶应经（）小时漂浮后，才进行轴线的校中工作。A、8B、12C、24D、36
查看答案
考题 船舶坞修完工下水后，主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行（）。A、下水后即测，以保证真实性B、下水后在水面自由漂浮24h后测，以消除船体在坞上搁置时的变形C、下水后在油水装满后再测，以符合船舶装载工况D、下水试航工作完成后再测，以符合船舶正常营运工况
查看答案
考题 船舶搁浅或触礁进水脱险后，需立即进行的工作中，可不包括下列（）项工作。A、测量主机曲轴臂距差B、检查双层底舱的液位C、海水滤器的清洗D、测量连接法兰的偏移与曲折
查看答案
考题 船舶进行轴系的校正工作，必须在出坞后船舶漂浮超过（）使船体恢复变形后进行。A、6小时B、2小时C、24小时D、48小时
查看答案
考题 （三等）船舶出坞后，应在水面漂浮（）以上，才可进行轴系的轴线校核和连接，并作好轴线偏移与曲折的测量记录。A、12hB、24hC、36hD、48h
查看答案
考题 单选题双轴系的轴线应保持与船舶纵舯剖面（）。A 对称B 垂直C 平行D 重合
查看答案
考题 单选题船舶出坞后，应在水面漂浮（）以上，才可进行轴系的轴线校核和连接，并作好轴线偏移与曲折的测量记录。A 12hB 24hC 36hD 48h
查看答案
考题 单选题船舶坞修完工下水后，主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行（）。A 下水后即测，以保证真实性B 下水后在水面自由漂浮24h后测，以消除船体在坞上搁置时的变形C 下水后在油水装满后再测，以符合船舶装载工况D 下水试航工作完成后再测，以符合船舶正常营运工况
查看答案
考题 单选题船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）A 船体变形情况B 轴系弯曲变形情况C 主机修理质量D 轴线的对中情况
查看答案
考题 单选题轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线高于曲轴轴线，两相邻法兰呈下开口时，连接后将时曲轴轴线产生（）变形，臂距差产生（）的变化。A 拱腰形／负值增大B 首端拱腰形／负值增大C 尾端塌腰形／正值增大D 塌腰形／．fi-值增大
查看答案
考题 单选题进行轴系的校正工作，必须在出坞后船舶漂浮超过（）使船体恢复变形后进行。A 6小时B 2小时C 24小时D 48小时
查看答案
考题 单选题船舶轴系修理后，在安装时应符合下列要求（）。Ⅰ.曲轴轴系稍高于尾轴轴线.Ⅱ.总曲折为下开口A 仅Ⅰ对B 仅Ⅱ对C Ⅰ+ⅡD Ⅰ，Ⅱ都不对
查看答案
考题 单选题上坞修理的船舶最好在（）进行轴系校中。A 坞前B 坞台上C 下水后D 任何时候
查看答案
考题 单选题影响推进装置传动轴系的轴线位置的因素有（）。 a．倾斜角和偏斜角； b．中间轴承的位置； c．中间轴承的间距； d．偏移角和曲折角。A a+dB b+cC a～dD a+b+c
查看答案
考题 单选题出坞后，船舶应经（）小时漂浮后，才进行轴线的校中工作。A 8B 12C 24D 36
查看答案
考题 问答题如何应用连接法兰上的偏移值和曲折值安装轴系？
查看答案
热门标签
最新试卷