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判断题
耐候钢是目前制作地铁车辆的最先进的材质。
A

对

B

错

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考题 耐候钢即为()。
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考题 普碳钢与耐候钢焊接时可使用()焊接材料。 A.普碳钢B.耐候钢C.普碳钢或耐候钢D.不锈钢
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考题 在钢中加少量的合金元素，使其在金属基体表面形成保护层，提高钢材的耐候性，同时保持良好的焊接性能的是（ ）。 A. 耐热钢 B. 耐磨钢 C. 耐候钢 D. 低合金高强度钢
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考题 对于耐候钢材质的底架或车体钢结构部位焊修时，须使用耐候钢材及相应的（）。A、耐候钢焊条B、普碳钢焊条C、J556CrNiCu焊条D、TH550-NQ-Ⅲ焊丝
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考题 C76型车辆主要梁件和板材件采用屈服强度为（）的高强度耐候钢Q45NQRl。
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考题 车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。
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考题 普碳钢与耐候钢焊接时，须使用耐候钢焊条。
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考题 不锈钢与耐候钢焊接时，须将耐候钢侧焊缝区域的（）铲磨干净。A、防锈底漆B、水分C、面漆
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考题 车体钢结构为普碳钢材质时，使用（）钢板补强。A、普碳钢B、耐候钢C、不锈钢
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考题 轨道交通车辆车箱外壳按使用的材质可分为铝合金车、耐候刚车和不锈钢车。
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考题 耐候钢是指在大气中比（）具有良好耐蚀性的钢的总称。
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考题 检修工作中，如需更换钩锁铁时，其材质需为（）钢。A、E级B、C级C、A3D、耐候
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考题 普碳钢与耐候钢焊接时可使用（）焊接材料。A、普碳钢B、耐候钢C、普碳钢或耐候钢D、不锈钢
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考题 耐候钢是目前制作地铁车辆的最先进的材质。
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考题 国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用（）车体，以降低车辆自身的重量。A、耐候钢B、碳素钢C、不锈钢D、大型铝合金挤压型材
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考题 国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是（）。A、耐候钢车体B、碳素钢车体C、不锈钢车体D、铝合金车体
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考题 问答题什么是耐候钢？
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考题 判断题车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。A 对B 错
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