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单选题
一辆普通的四轮汽车,当前轮发生滑溜,只能用后轮制动时,能够获得摩擦力的有效载荷不到原来的(),因此制动距离也要增加()倍。()
A
三分之一,3
B
二分之一,2
C
四分之一,4
参考答案
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解析:
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考题
汽车制动时,在ABS动作启动之前,EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节,以防止出现()先抱死的趋势,从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。A、前轮B、后轮C、中轮
考题
当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()A、当前轮抱死时,汽车将失去转向能力。B、当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象。C、当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低。D、当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象。
考题
单选题汽车制动时,在ABS动作启动之前,EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节,以防止出现()先抱死的趋势,从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。A
前轮B
后轮C
中轮
考题
单选题当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()A
当前轮抱死时,汽车将失去转向能力。B
当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象。C
当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低。D
当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象。
考题
多选题汽车制动时发生甩尾的主要原因是()。A制动太急B左、右后轮制动力不平衡C后轮比前轮先抱死D前轮比后轮先抱死
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