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单选题
发动机动力不足,排放检测HC超标,修理工甲认为混合气过稀,乙认为点火过迟,你认为()。
A

甲对

B

乙对

C

甲乙都不对

D

甲乙都可能对


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 某符合国3排放标准的在用轿车,其控制系统使用空气流量计,用废气分析仪检测怠速时的废气排放值,CO为8%,HC为2000ppm。请回答以下问题。根据以上数据该车的工作状态是:()A、混合气过浓B、混合气过稀C、发动机缺火D、点火时间过迟

考题 发动机产生爆燃的原因,以下说法正确的是()A、点火过早B、混合气过稀C、发动机过迟D、都有可能

考题 关于点火过迟的原因,丙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,乙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。A、甲对B、乙对C、丙对D、甲、乙、丙都不对

考题 发动机动力不足,排放检测HC超标,修理工甲认为混合气过稀,乙认为点火过迟,你认为()。A、甲对B、乙对C、甲乙都不对D、甲乙都可能对

考题 ()不会引起发动机加速不良。A、混合气过浓或过稀B、点火时间太早C、点火时间过迟D、发动机排量大

考题 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系()。

考题 ()是汽车发动机不能启动的主要原因。A、油路不过油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早

考题 发动机动力不足,温度升高,油耗增大,表明混合气()。A、过浓B、过稀C、都对

考题 发现发动机动力不足,甲说是喷油器供油量不足,乙说是气缸压力不足,你认为()。A、甲对B、乙对C、都对

考题 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温()。

考题 汽油发动机尾气中HC超标的原因有()。A、高速大负荷运转B、怠速小负荷运转C、混合气过浓D、混合气过稀E、点火提前角过大

考题 点火时间过迟或混合气过稀不会造成水温过高。

考题 发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。

考题 汽油发动机抖动严重,伴随有排气管放炮声,加速时有回火现象,则表明发动机()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱

考题 发动机温度过高除冷却系本身原因外,其他系统的原因有()。A、点火时间过迟B、混合气过浓或过稀C、燃烧室积炭过多D、发动机机油量不足

考题 导致发动机爆燃的原因主要是由于()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、混合气过浓D、混合气过稀

考题 发动机起动时反转的原因是()。A、点火过早B、点火过迟C、没有点火D、混合气过稀

考题 汽油发动机加速无力并伴随化油器回火,极有可能是()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱

考题 单选题化油器回火放炮的主要原因:甲认为是混合气过稀乙说是点火时间过早,是()A 甲对B 乙对C 甲、乙都对D 甲、乙都错

考题 单选题关于点火过迟的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。A 甲对B 乙对C 丙对D 甲、乙、丙都不对

考题 单选题如果发动机冷却液温度传感器检测到水温过低,会影响发动机的运行性能。在描述具体影响时,技术人员甲说,此种故障会造成混合气过浓、点火过早、怠速转速偏高、尾气排放超标;技术人员乙说,此种故障会造成混合气过稀、点火过晚、怠速转速偏低、尾气排放超标。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题()不会引起发动机加速不良。A 混合气过浓或过稀B 点火时间太早C 点火时间过迟D 发动机排量大

考题 单选题发现发动机动力不足,甲说是喷油器供油量不足,乙说是气缸压力不足,你认为()。A 甲对B 乙对C 都对

考题 填空题点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系()。

考题 判断题发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。A 对B 错

考题 填空题点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温()。