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判断题
大风浪中掉头过程中要用高速满舵,以求尽快掉头。
A

B


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考题 大风浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪和艇处于波谷时迅速掉头。此题为判断题(对,错)。

考题 掉头前应按规定显示掉头信号。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 顺流航行船从缓流向主流掉头,当船首驶入主流后,水流所产生的水动力转船力矩与舵压力转船力矩方向相同,帮助船舶回转掉头。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 双桨船倒顺车掉头如果是单舵船应用正舵。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 风浪中掉头顺浪掉头转向顶浪比顶浪转为顺浪要容易。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶在大风浪中掉头应注意掌握()。①使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致;②在较平静的海面来临之前进行掉头;③开始用慢速中舵,以后适时快车满舵A.①②B.①③C.②③D.①②③

考题 船舶在大风浪中掉头操纵,下述哪个是不正确的?A.利用海浪的三大八小变化规律,使船在风浪较平静时掉头B.从顶浪转向顺浪时,转向应在较平静海面来到之前开始,以求在较平静海面时正好转向横浪C.掉头过程中要快车满舵,以求尽快掉成D.从顺浪转到横浪较危险,必须降低惯性冲力,等待时机以求后半段在较平静的海面掉 头完毕

考题 大风浪中掉头过程中要用高速满舵,以求尽快掉头。

考题 滚装客船在大风浪中航行,掉头是很危险的,但在不得不掉头时,若右舷受风应左转掉头为好。

考题 游艇在大风浪中掉头的全过程内都要避免:()A、使用全速和使用满舵角B、使用慢速和使用小舵角C、操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相同D、操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相反

考题 滚装客船大风浪中操纵()最危险。A、掉头B、转向C、抛锚

考题 顶推船队掉头时,当船队开始回转,各系缆绳受力均匀时,可将舵角()。A、回到正舵B、增到左满舵C、增到右满舵D、增到满舵

考题 船舶在大风浪中掉头应注意掌握() Ⅰ使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致 Ⅱ在较平静的海面来临之前进行掉头 Ⅲ开始用慢速中舵,以后适时快车满舵A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、ⅢC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ~Ⅲ

考题 大风浪中整个掉头的过程中要避免()。A、开快车B、用满舵C、用50以下小舵角D、让操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向

考题 大风浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪和艇处于波谷时迅速掉头。()

考题 单选题大风浪中船舶掉头的全过程中,应当避免().A 使用满舵;B 使用全速前进;C 操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同相位;D 操舵引起的横倾与波浪引起的横倾异相位。

考题 单选题船舶在大风浪中掉头的过程中应避免:().A 开快车B 用满舵C 让操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向D 用5°以下舵角

考题 单选题船舶港内操船时,掉头圆形水域的直径约为1.5倍船长,应采用何种掉头方式?()A 先使船舶降速,而后提高主机转速,满舵向右掉头B 顺流抛单锚自力向右掉头C 可利用一艘拖轮协助掉头D 完全利用拖轮掉头,至少需要两艘拖轮协助

考题 单选题下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确()?A 从顶浪转向顺浪时,掉头前应当适当减速B 掉头过程中,要求前冲距离要小,并减小转向中的横倾C 掉头过程中遇上大浪处于危急局面时,应急速回舵恢复原航向D 掉头过程中可适时使用短暂的快车满舵,缩短掉头时间

考题 问答题大风浪中如何操纵船舶掉头?

考题 单选题船舶在大风浪中掉头应注意掌握()。 ①使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致; ②选择小浪区掉头; ③开始用慢速中舵,以后适时快车满舵。A ①、②B ②、③C ①、③D ①~③

考题 单选题顶推船队掉头时,当船队开始回转,各系缆绳受力均匀时,可将舵角()。A 回到正舵B 增到左满舵C 增到右满舵D 增到满舵

考题 判断题《规则》第二十条(机动船掉头)规定机动船掉头负有“不应妨碍”的避让责任,其目的是强化机动船掉头的避让责任,避免机动船在掉头过程中对过往船舶形成阻碍而发生碰撞。A 对B 错

考题 判断题大风浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪和艇处于波谷时迅速掉头。()A 对B 错

考题 单选题船舶港内操船时,掉头方式有()。 ①用车、舵进行掉头 ②一艘拖轮协助进行掉头 ③顺流抛双锚进行掉头 ④多艘拖轮协助进行掉头A ①②③④B ①②④C ②③④D ①②③

考题 单选题船舶在大风浪中掉头时应掌握().A 等待较平静的海面来到B 开始时慢速中舵,掉头过程中适时使用快车满舵C C、B都对D D、B均错

考题 判断题水翼船在离水航行状态,不允许操急舵和急速掉头。A 对B 错