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铲运机多采用分层填筑，自填自压方法是：先两侧后中间，土层均布，并在运土和回空的运行中有意识地将全部铺土层辗压，最后才用压路机压实。（）

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考题 当由于地形限制或填筑堤身较高，不宜采用另外两种方法施工时，施工方法宜采用（）。A.水平分层填筑法 B.纵向分层填筑法 C.竖向填筑法 D.混合填筑法
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考题 某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法，按照层次，逐层向上填筑，则它采用的是（）。A.水平分层填筑法 B.纵向分层填筑法 C.横向填筑法 D.联合填筑法
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考题 锅炉钢架验收合格后，锅炉组件吊装原则是（　），先中心再逐渐向炉前、炉后进行。 A、先上后下，先两侧后中间 B、先上后下，先中间后两侧 C、先下后上，先两侧后中间 D、先下后上，先中间后两侧
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考题 路堤分层填筑压实顺序应按先两侧后中间，（）的操作程序进行碾压。A、先强振后弱振、再静压B、先弱振后强振、再静压C、先静压后强振、在弱振D、先静压后弱振、再强振
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考题 洞门采用人工凿除时按（）顺序进行。A、先上后下，先中间后两侧B、先两侧后中间，先上后下C、先下后上，先两侧后中间D、先下后上，先中间后两侧
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考题 铲运机多采用分层填筑，白填白压方法是：先两侧后中间．土层均布，并在运土和回空的运行中有意识地将全部铺土层辗压，最后才用压路机压实。
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考题 路堤填筑时压实顺序应按（）的程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。A、先中间后两侧，先静压再弱振再强振B、先两侧后中间，先静压再弱振再强振C、先中间后两侧，先强振再弱振再静压
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考题 锅炉受热面组件吊装的一般原则是（）。A、先下后上，先两侧后中间B、先上后下，先中间后两侧C、先上后下，先两侧后中间D、先下后上，先中间后两侧
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考题 铲运机多采州分层填筑，自填自压方法是：先中间后两侧，土层均布，并在运土和同空的运行巾有意识地将全部铺土层辗压，最后才用压路机压实。
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考题 路基施工中常伴有涵洞施工，一般而言先施工涵洞再施工路基，在涵洞两侧正确的填筑方法为（）A、单侧分层填筑B、单侧整体填筑C、双侧分层同时填筑D、双侧整体同时填筑
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考题 单选题路堤分层填筑压实顺序应按先两侧后中间，（）的操作程序进行碾压。A 先强振后弱振、再静压B 先弱振后强振、再静压C 先静压后强振、在弱振D 先静压后弱振、再强振
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考题 单选题路堤填筑时压实顺序应按（）的程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。A 先中间后两侧，先静压再弱振再强振B 先两侧后中间，先静压再弱振再强振C 先中间后两侧，先强振再弱振再静压
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考题 单选题洞门采用人工凿除时按（）顺序进行。A 先上后下，先中间后两侧B 先两侧后中间，先上后下C 先下后上，先两侧后中间D 先下后上，先中间后两侧
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考题 判断题铲运机多采州分层填筑，自填自压方法是：先中间后两侧，土层均布，并在运土和同空的运行巾有意识地将全部铺土层辗压，最后才用压路机压实。A 对B 错
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考题 判断题铲运机多采用分层填筑，白填白压方法是：先两侧后中间．土层均布，并在运土和回空的运行中有意识地将全部铺土层辗压，最后才用压路机压实。A 对B 错
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考题 单选题锅炉受热面组件吊装的一般原则是（）。A 先下后上，先两侧后中间B 先上后下，先中间后两侧C 先上后下，先两侧后中间D 先下后上，先中间后两侧
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考题 多选题填实路堤分层填筑填料时，先安排好石料运输路线，按既定施工组织方案（）卸料。A先高后低B先低后高C先两侧后中间D先中间后两侧
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考题 单选题土质路基采用混合填筑法时，适当的填筑方法是（　　）。A 路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑B 路堤下层用水平分层填筑而上层用竖向填筑C 采用水平分层法或竖向填筑法交错进行填筑D 采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑
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