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调整主弹簧长度的目的是:()。


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考题 调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。()此题为判断题(对,错)。

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考题 制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。此题为判断题(对,错)。

考题 调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。此题为判断题(对,错)。

考题 制动器可靠的制动力矩是通过调整主弹簧的长度来实现的此题为判断题(对,错)。

考题 叙述调整短行程块式制动器主弹簧的目的和方法?

考题 制动器调整主弹簧的长度目的是能获得合适的制动力矩。

考题 调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。()A、正确B、错误

考题 制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。

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考题 快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度,是通过调整高度调整阀的调整杆长度灭控制的。

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考题 调整主弹簧长度的目的是为了使制动器长符合要求的()。

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考题 进行弹簧的强度计算,目的是设计或校核弹簧()。A、丝的直径B、直径C、圈数D、自由长度

考题 调整制动器主弹簧工作长度,直接影响到闸瓦抱紧制动轮,长度短,(),刹车就紧。A、张力大B、张力小C、张力均匀D、张力不均匀

考题 如发现制动轮温度过高,制动块冒烟,应及时调整制动器的()。A、瓦块与制动轮间隙B、衔铁冲程C、主弹簧工作长度

考题 调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。

考题 调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。

考题 弹簧调整的主要目的是调整机车的轴重。

考题 调整空气弹簧的高度可以由调整杆的长度来控制。

考题 调节高度阀()的长度,可以调整空气弹簧的高度。

考题 判断题制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。A 对B 错

考题 判断题调节制动器主弹簧的长度,可以调整制动器的制动力矩的大小。A 对B 错

考题 单选题为使制动器获得合适的制动力矩,应调整()。A 电磁铁冲程B 主弹簧工作长度C 制动瓦块与制动轮的间隙

考题 单选题如发现制动轮温度过高,制动块冒烟,应及时调整制动器的()。A 瓦块与制动轮间隙B 衔铁冲程C 主弹簧工作长度

考题 单选题调整制动器主弹簧工作长度,直接影响到闸瓦抱紧制动轮,长度短,(),刹车就紧。A 张力大B 张力小C 张力均匀D 张力不均匀