考题
.柴油的凝点起码要比柴油机使用时的最低环境温度低(),以保证其必要的流动性。
A、10~16℃B、9~16℃C、10~12℃D、5~16℃
考题
柴油机在一般环境温度下,可选用(0号)或(－10号)轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用(－10号)或凝点更低的轻柴油。()
此题为判断题(对，错)。
考题
选用轻柴油要根据当地冬天最低环境温度而定，一般最低环境温度应高出凝点温度( )℃以上。A.3B.5C.7D.9
考题
柴油机启动的必要条件是压缩终了的温度必需高于柴油的()
A凝点B闪点C热值D自燃温度
考题
发电车柴油机选用柴油牌号时，一般要求o凝点比外界环境温度高3～5c以上。此题为判断题(对，错)。
考题
轻柴油的牌号选择主要考虑柴油机的使用环境。一般要求所选柴油的凝点必须比环境温度低5℃以上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为了保证车用柴油机能正常工作，选用柴油的凝点应低于季节最低温度（）℃。
考题
使用轻柴油时，柴油的凝点应比季节最低气温低（）。
考题
轻柴油抽出温度高，则轻柴油（）A、凝点高、闪点低B、凝点低、闪点高C、凝点高、闪点高D、凝点低、闪点低
考题
在为柴油机选用柴油时，柴油的冷滤点应高于环境温度。（）
考题
柴油机在一般环境温度下，可选用（0号）或（—10号）轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用（—10号）或凝点更低的轻柴油。
考题
柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。
考题
选用柴油时，原则上要求柴油的哪个性能参数低于最低环境温度5℃以上（）A、燃点B、闪点C、凝点D、粘度
考题
柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、沸点
考题
在选择轻柴油的牌号时，应使轻柴油的凝点等于或略高于最低环境温度。
考题
选用柴油的凝点应比最低气温低（）左右，以保证柴油在最低气温不至凝固。A、5℃B、15℃C、25℃D、10℃
考题
为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右。A、3℃B、5℃C、10℃D、15℃
考题
汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。
考题
柴油的凝点应比使用时的最低气温低（）℃左右。
考题
单选题应急发电机的原动机一般都选用（），燃用低凝点的（）。A
高速柴油机／轻柴油B
中速柴油机／轻柴油C
高速柴油机／重柴油D
中速柴油机／重柴油
考题
单选题选用柴油的凝点应比最低气温低（）左右，以保证柴油在最低气温不至凝固。A
5℃B
15℃C
25℃D
10℃
考题
判断题在选择轻柴油的牌号时，应使轻柴油的凝点等于或略高于最低环境温度A
对B
错
考题
判断题柴油机在一般环境温度下，可选用（0号）或（—10号）轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用（—10号）或凝点更低的轻柴油。A
对B
错
考题
单选题柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A
凝点B
浊点C
冷滤点D
沸点
考题
单选题轻柴油牌号的选择应使最低使用温度等于或略高于轻柴油的（）A
浊点B
冰点C
凝点
考题
单选题柴油的凝点起码要比柴油机使用时的最低环境温度低（），以保证其必要的流动性。A
10~16℃B
9~16℃C
10~12℃D
5~16℃
考题
判断题柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。A
对B
错