考题
过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时,自阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及()的压力空气不能消除。
考题
导线805断路,过充位无过充压力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
大闸由过充位回运转位时，其过充压力在2分钟之内回到正常。（）
考题
过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。
考题
中继阀在过充位时，（）制动管得到高于定压的过充压力。A、过充柱塞不动作B、过充柱塞顶在膜板左侧，膜板左侧压力增加C、膜板左移D、膜板左侧压力仍只是均衡风缸的压力
考题
电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是什么？
考题
过充位无过充压力的原因之一是（）。A、制动电空阀的故障；B、排风1电空阀故障；C、过充电空阀故障；D、过充风缸漏风
考题
电空制动控制器过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？
考题
电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是。（）A、过充风缸缩堵丢失B、过充电空阀252YV故障C、过充电空阀253YV故障D、过充风缸缩堵堵塞
考题
下列哪条导线在过充位和运转位都会得电。（）A、807B、805C、803D、809
考题
试述电空制动控制器置过充位，制动管无过充量的原因及处理？
考题
电空制动控制器在过充位接通导线（）。A、803和805B、803和806C、803和809
考题
自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。A、中继阀B、自阀C、过充风缸排风孔
考题
中继阀过充管堵死后，自动制动阀手把置过充位，（）无过充压力。A、中均管B、缓解管C、列车管D、作用管
考题
过充风缸上（）mm小孔堵塞时，自动制动阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除。A、0.5B、0.8C、1D、1.2
考题
试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？
考题
问答题电空制动控制器过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？
考题
单选题自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。A
中继阀B
自阀C
过充风缸排风孔
考题
单选题下列哪条导线在过充位和运转位都会得电。（）A
807B
805C
803D
809
考题
单选题过充位无过充压力的原因之一是（）。A
制动电空阀的故障；B
排风1电空阀故障；C
过充电空阀故障；D
过充风缸漏风
考题
单选题中继阀过充管堵死后，自动制动阀手把置过充位，（）无过充压力。A
中均管B
缓解管C
列车管D
作用管
考题
问答题试述电空制动控制器置过充位，制动管无过充量的原因及处理？
考题
问答题试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？
考题
判断题导线805断路，过充位无过充压力。A
对B
错
考题
问答题电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是什么？
考题
多选题电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是。（）A过充风缸缩堵丢失B过充电空阀252YV故障C过充电空阀253YV故障D过充风缸缩堵堵塞
考题
问答题自阀手柄由取出位移到过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？