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轨道交通车辆一般采用电力牵引，为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀，要求钢轨与轨下基础有较高的（）性能。

  • A、防水
  • B、防潮
  • C、绝缘
  • D、A+B+C

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考题 信号电流是左右钢轨同方向的，而电力牵引电流是环流的。
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考题 城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网（轨）、电力监控系统」、线路（轨道）、通信、信号、（）、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。
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考题 造成电气化铁路钢轨牵引电流回流不平衡的因素有（）。A、扼流变压器牵引线圈不对称B、两钢轨阻抗不相等C、两钢轨对地漏泄电流不同D、电压不同
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考题 填空题城市轨道交通一般由车辆及车辆段设备、供电设备「牵引供电系统、接触网（轨）、电力监控系统」、线路（轨道）、通信、信号、（）、防灾报警、气体灭火、环控、电扶梯、屏蔽门、自动售检票等设备和系统组成。
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考题 判断题信号电流是左右钢轨同方向的，而电力牵引电流是环流的。A 对B 错
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考题 判断题电力机车测量牵引电机的回路电流采用了电流传感器。A 对B 错
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考题 单选题轨道交通一般都用（）牵引。A 电力B 人力C 汽油动力D 蒸汽动力
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考题 单选题在一般情况下，大约有一半的（）由钢轨返回变电所，其余的由大地漏泄返回。A 牵引电流B 牵引电压C 牵引脉冲D 牵引电码
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考题 判断题拉风的目的就是把副风缸、制动缸的风排净，使车辆缓解，防止在解散或溜放途中，不致因副风缸内余风漏泄而发生制动，造成车辆途中停车。A 对B 错
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考题 判断题电力机车上一般采用改变电枢绕组电流的方向来改变牵引电机的旋转方向。A 对B 错
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考题 多选题造成电气化铁路钢轨牵引电流回流不平衡的因素有（）。A扼流变压器牵引线圈不对称B两钢轨阻抗不相等C两钢轨对地漏泄电流不同D电压不同
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考题 单选题轨道交通车辆一般采用电力牵引，为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀，要求钢轨与轨下基础有较高的( )性能。A 防水B 防潮C 绝缘D A+B+C
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考题 判断题电力牵引的交流制就是牵引网供电电流为直流的电力牵引电流制。A 对B 错
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考题 填空题电力牵引传动系统覆盖范围包括铁道（）、城市轨道交通车辆和电动车辆等领域的电气传动控制。
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