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油压减振器检修后，无须再测试一次示功图。

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考题 油压减振器检修时其()是一项重要的参数指标,减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。
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考题 油压减振器的减振性能与()因素无关。 A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度
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考题 准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器
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考题 CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。
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考题 油压减振器作性能试验时，示功图不对称率超过（）时须送修。A、5％B、10％C、15％D、20％
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考题 铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。
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考题 电力机车在运行中，对油压减振器的检修规定（）。A、每隔半年卸下来在试验台上进行测试试验检查、整修B、每隔1年卸下来在试验台上进行测试试验检查、整修C、在保修期内，不需试验、检查、整修D、不需要试验、检查、整修，损坏后直接更换
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考题 油压减振器的减振性能与（）因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液粘度
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考题 油压减振器外筒表面有泄露油时，（）。A、可以不修B、暂缓修C、须检修D、可继续运用
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考题 在东风4型内燃机车上，一、三轴设置垂向油压减振器，而（）不设垂向油压减振器，主要是机车沉浮振动时，选配的油压减振器有良好的阻尼效果。
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考题 抽油机井措施开井后3-5d内，必须测试示功图、（），并同步录取产量、电流、油压、套压资料。A、静液面B、静压C、动液面D、流压
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考题 油压减振器
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考题 在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器
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考题 油压减振器检修后，应再测试一次示功图，以检验检修质量。
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考题 下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C、装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害D、当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
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考题 油压减振器解体前，无须经专用测试仪器测试示功图。
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考题 油压减振器解体前，须先经专用测试仪器测试示功图。
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考题 油压减振器主要有哪几种：（）A、垂向减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、车端减振器
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考题 单选题抽油机井措施井开井后3～5d内必须测试示功图、（），并同步录取产量、电流、油压、套压资料。A 静液面B 静压C 动液面D 流压
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考题 判断题油压减振器检修后，应再测试一次示功图，以检验检修质量。A 对B 错
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考题 判断题油压减振器解体前，无须经专用测试仪器测试示功图。A 对B 错
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考题 判断题油压减振器检修后，无须再测试一次示功图。A 对B 错
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考题 单选题油压减振器作性能试验时，示功图不对称率超过（）时须送修。A 5％B 10％C 15％D 20％
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考题 单选题下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）A 横向油压减振器安装在转向架和车体之间B 装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C 装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害D 当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
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考题 判断题油压减振器解体前，须先经专用测试仪器测试示功图。A 对B 错
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考题 单选题在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A 一系横向油压减振器B 二系横向油压减振器C 三系横向油压减振器D 四系横向油压减振器
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考题 判断题CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。A 对B 错
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