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由于火车紧急刹车,使动能全部变为热能,因而从理论上说,动能的可用能全部损失了。


参考答案

更多 “由于火车紧急刹车,使动能全部变为热能,因而从理论上说,动能的可用能全部损失了。” 相关考题
考题 火力发电厂中,汽轮机是将( )的设备。 A 热能转变为动能B 热能转变为电能C 机械能转变为电能D 热能转换为机械能

考题 在蒸汽机的原理的解释当中,正确的是( )。A.热能一动能B.热能一动能_动能C.化学一热能一动能D.不存在能量转化

考题 工业汽轮机是将()的设备。A.热能转变为动能B.热能转变为电能C.机械能转变为电能D.热能转变为机械能

考题 汽车制动过程是利用地面制动力消耗汽车行驶时的动能或下坡时的位能,使这些机械能转变为()。A、热能B、动能C、位能D、势能

考题 汽轮机()的作用是把蒸汽的热能转变为动能。

考题 离心泵是用来把电机的机械能转变为液体的()的一种设备。A、动能和压力能B、压力能和化学能C、动能和热能D、热能和压力能

考题 从汽轮机喷嘴出来的高速汽流进入动叶,推动叶轮旋转,将()转变为机械能。A、热能B、动能C、压力能D、势能

考题 过热蒸汽在蒸汽透平中能量转换的过程是()。A、热能→动能→机械能B、热能→动能→静压能C、热能→机械能→动能

考题 汽轮机在连续工作过程中能量转换有()。A、热能→动能B、动能→机械能C、热能→机械能D、动能→热能

考题 车轮制动时,制动鼓和制动蹄会发热,这是因为()。A、车轮旋转的动能转变成热能B、化学能转变成热能C、液压能转变为热能D、以上说法都不正确

考题 空气对机体进行的气动加热().A、是由于气流的动能转变为压力能对机体表面进行的加热。B、气动载荷使机体结构发生变形而产生的温度升高。C、在同温层底部飞行时不存在。D、是由于气流的动能转变为热能对机体表面进行的加热。

考题 润滑刼能减少雺动使机械能变为()。A、液压能B、动能C、势能D、热能

考题 在原电池中化学能转变为()。A、电能B、热能C、动能D、光能

考题 在冲动式透平内,静叶片的作用是()。A、改变蒸汽流向B、使蒸汽的静压能转换成动能C、使蒸汽的热能转换成动能D、使蒸汽的静压能和热能转换成动能

考题 蒸汽喷射泵蒸汽从喷嘴喷出时,下列说法正确的是()。A、蒸汽静压能变为动能B、蒸汽动能变为静压能C、吸入气体静压能变为动能D、吸入气体动能变为静压能

考题 喷射泵中喷嘴的作用是将工作水流的()。A、动能转变为压力能B、热能转变为动能C、压力能转变为动能D、动量与引射流体进行交换

考题 将动能转变为热能的制动方式为“热逸散”,包括有?

考题 制动时,变牵引电机为发电机,使车辆动能转变为电能并通过电阻转变为热能而逸散的制动方式叫做电阻制动。

考题 蒸汽流经喷嘴时,热能转变为动能,所以蒸汽流速增加了。

考题 汽车制动系用来吸收汽车的动能,使之转变为()散失到大气中的装置A、制动效能B、热能C、机械能D、化学能

考题 电阻制动是使列车动能转变为热能的一种制动方式,不属于动力制动。

考题 航空燃气涡轮发动机是将().A、动能转变为热能的装置B、热能转变为机械能的装置C、动能转变为机械能的装置D、势能转变为热能的装置

考题 蒸汽流经喷管时,热能转变为动能,所以蒸汽流速增加。

考题 单选题汽车制动过程是利用地面制动力消耗汽车行驶时的动能或下坡时的位能,使这些机械能转变为()。A 热能B 动能C 位能D 势能

考题 单选题车轮制动时,制动鼓和制动蹄会发热,这是因为()。A 车轮旋转的动能转变成热能B 化学能转变成热能C 液压能转变为热能D 以上说法都不正确

考题 单选题喷射泵中喷嘴的作用是将工作水流的()。A 动能转变为压力能B 热能转变为动能C 压力能转变为动能D 动量与引射流体进行交换

考题 填空题汽轮机()的作用是把蒸汽的热能转变为动能。