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某城市地铁车站工程，车站的主体结构采用明挖法施工。明挖基坑深18m，支护结构采用灌注桩、钢支撑。项目部按《建设工程安全管理条例》规定，由专业工程技术人员编制了基坑施工专项方案，总监理工程师签任后实施。基坑施工中的土方工程分包给了专业公司施工，并在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务。施工过程中对地表沉降、支撑结构内力、施工影响范围内的地面建筑物沉降、倾斜及裂缝进行了监测，并采取了环保与文明施工措施。项目部采取的环保与文明施工措施中，施工土方外弃应采取哪些措施？
参考答案
更多 “某城市地铁车站工程，车站的主体结构采用明挖法施工。明挖基坑深18m，支护结构采用灌注桩、钢支撑。项目部按《建设工程安全管理条例》规定，由专业工程技术人员编制了基坑施工专项方案，总监理工程师签任后实施。基坑施工中的土方工程分包给了专业公司施工，并在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务。施工过程中对地表沉降、支撑结构内力、施工影响范围内的地面建筑物沉降、倾斜及裂缝进行了监测，并采取了环保与文明施工措施。项目部采取的环保与文明施工措施中，施工土方外弃应采取哪些措施？” 相关考题
考题
（）法是先明挖至车站顶板底面标高后，即完成顶板结构施工，并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。A、明挖顺作法B、暗挖法C、盖挖顺作法D、盖挖逆作法
考题
单选题（）法是先明挖至车站顶板底面标高后，即完成顶板结构施工，并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。A
明挖顺作法B
暗挖法C
盖挖顺作法D
盖挖逆作法
考题
问答题某城市地铁车站工程，车站的主体结构采用明挖法施工。明挖基坑深18m，支护结构采用灌注桩、钢支撑。项目部按《建设工程安全管理条例》规定，由专业工程技术人员编制了基坑施工专项方案，总监理工程师签任后实施。基坑施工中的土方工程分包给了专业公司施工，并在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务。施工过程中对地表沉降、支撑结构内力、施工影响范围内的地面建筑物沉降、倾斜及裂缝进行了监测，并采取了环保与文明施工措施。背景资料中施工监测项目是否齐全?若不齐全请补充全面。
考题
问答题某城市地铁车站工程，车站的主体结构采用明挖法施工。明挖基坑深18m，支护结构采用灌注桩、钢支撑。项目部按《建设工程安全管理条例》规定，由专业工程技术人员编制了基坑施工专项方案，总监理工程师签任后实施。基坑施工中的土方工程分包给了专业公司施工，并在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务。施工过程中对地表沉降、支撑结构内力、施工影响范围内的地面建筑物沉降、倾斜及裂缝进行了监测，并采取了环保与文明施工措施。项目部采取的环保与文明施工措施中，施工土方外弃应采取哪些措施？
考题
问答题某城市地铁车站工程，车站的主体结构采用明挖法施工。明挖基坑深18m，支护结构采用灌注桩、钢支撑。项目部按《建设工程安全管理条例》规定，由专业工程技术人员编制了基坑施工专项方案，总监理工程师签任后实施。基坑施工中的土方工程分包给了专业公司施工，并在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务。施工过程中对地表沉降、支撑结构内力、施工影响范围内的地面建筑物沉降、倾斜及裂缝进行了监测，并采取了环保与文明施工措施。项目部制定与实施基坑施工专项方案的做法是否正确？若不正确请给出正确做法。
考题
单选题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式，如遇到浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单的环境时，可采用（ ）。A
明挖法B
盖挖法C
暗挖法D
盾构法
考题
问答题某城市地铁车站工程，车站的主体结构采用明挖法施工。明挖基坑深18m，支护结构采用灌注桩、钢支撑。项目部按《建设工程安全管理条例》规定，由专业工程技术人员编制了基坑施工专项方案，总监理工程师签任后实施。基坑施工中的土方工程分包给了专业公司施工，并在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务。施工过程中对地表沉降、支撑结构内力、施工影响范围内的地面建筑物沉降、倾斜及裂缝进行了监测，并采取了环保与文明施工措施。分包方的安全生产责任有哪些？
考题
多选题地铁车站施工的方式一般有（）法。A明挖B盖挖C暗挖D现浇
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