考题
卸油作业线是指()停放铁路罐车进行卸油作业的专用线。
A、车站B、油库C、机务段D、折返段
考题
油品卸车采用卸油鹤管前加潜油泵与卸油离心泵()方式,将鹤管及潜油泵置于罐车内,由潜油泵为卸油离心泵输送罐车内油品,再由卸油离心泵将油品卸入储油罐。
考题
上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管,从油罐车上部的()插入车内,然后用虹吸卸车。
A.安全阀B.排油阀C.下卸阀D.罐车盖
考题
按作业形式分,鹤管有专用于黏油罐车下卸作业的黏油下卸鹤管。()
此题为判断题(对，错)。
考题
铁路油罐车卸油过程中,当卸油鹤管最高点处的压力()操作温度下油品饱和蒸气压时出现气阻断流。
A.高于或等于B.低于或等于C.低于D.高于
考题
汽车油罐车进站停靠后，司机径直连接卸油胶管。（）
考题
轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭（）阀门，以防止吸入空气。A、 泵入口B、 泵出口C、 卸油鹤管D、 抽吸油胶管
考题
某种油品的鹤管数量取决于该种油品一次到库的（）。A、罐车数量B、最小油罐车数C、最大油罐车数D、最大卸油量
考题
汽车油罐车卸油前必须首先将罐车接地，然后就可以卸油。（）
考题
铁路装卸油鹤管数的确定，除了与车位数有关外，是否还与鹤管布置方式有关？
考题
当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时，应采用能插到油罐车（）的装油鹤管。A、顶部B、底部C、前侧D、后侧
考题
卸油连通软管一般采用（）制成，用以连接卸油口与油罐车接卸油品。A、导静电胶管B、耐油胶管C、导静电耐油胶管D、金属绕形管
考题
卸油前，司机与加油站卸油员确认卸油胶管一端连接油罐车出油口，另一端连接加油站卸油口
考题
虹吸自流卸油的速度，取决于（）和油罐车与输油泵的位差。A、鹤管的粗细B、油品的密度C、大气压力D、卸油管路的阻力
考题
上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管，从油罐车上部的（）插入车内，然后用虹吸卸车。A、安全阀B、排油阀C、下卸阀D、罐车盖
考题
零位油罐的容量根据一次到库的（）考虑。A、罐车数量B、最小油罐车数C、最大油罐车数D、最大卸油量
考题
上部泵卸收油是将鹤管从油罐车上部的人孔插入油罐车内，然后用油泵进行卸油，此工艺目前较多用于（）接卸。A、原油B、轻油C、重油D、渣油
考题
铁路卸油产生气阻的处理方法有（）。A、下部卸油法B、人工降温法C、自然降温法D、增大卸油鹤管直径
考题
对单股作业道，某种油品的鹤管数（）。A、等于该种油品一次到库的最大油罐车数B、是该种油品一次到库的最大油罐车数的一半C、等于该种油品一次到库的最大卸油量D、等于该种油品一次到库的最小油罐车数
考题
轻油类槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以便于抽净车底余油。
考题
铁路油罐车卸油过程中，当卸油鹤管最高点处的压力（）操作温度下油品饱和蒸气压时出现气阻断流。A、高于或等于B、低于或等于C、低于D、高于
考题
轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以防止吸入空气。
考题
铁路油罐车装卸油鹤管的种类有（）、万向鹤管、拆装式鹤管、（）、（）、大鹤管，它的主体一般是由直径为（）的铝管制成。
考题
在铁路油罐车装卸油作业时，要将鹤管尽可能地插到罐车底部的原因是什么？
考题
铁路粘油罐车的卸油作业采用（）。A、潜油泵卸油B、自流卸油C、压力卸油D、下部卸油
考题
单选题当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时，应采用能插到油罐车（）的装油鹤管。A
顶部B
底部C
前侧D
后侧