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关于康明斯发电车集中控制电路叙述中,错误的是()

  • A、共可控制21节车箱
  • B、可控制后部车辆中的通风机电源
  • C、可控制后部车辆中的空调控制电源
  • D、可控制后部车辆中的照明电源

参考答案

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考题 在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是()。 A.1SA2B.1SA3C.1SB4D.1SB5

考题 关于康明斯发电车24V蓄电池可能充电方式的叙述中,错误的是()。A、本车Ⅰ机充电B、本车Ⅱ机充电C、车载充电柜充电D、Ⅰ路外接充电

考题 康明斯发电车所使用的1FC5356发电机中的旋转整流模块有()块。A、1B、2C、3D、4

考题 康明斯发电车电气控制电路中,以下()电路是三台机组共用的。A、冷却风机电路B、交流油泵电路C、仪表电路D、主开关电路

考题 康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个调节旋钮,其中调节AVR动态响应特性的是()。A、Us011B、VRC、TND、RP

考题 在康明斯发电车电气控制电路图中,cosΦ表示()。A、功率因素表B、功率表C、逆功率线圈D、单相电流表

考题 康明斯发电车电气控制电路中,以下()电路是单独为其中一台机组服务的。A、联络开关电路B、集中控制电路C、起机电路D、24V电源电路

考题 康明斯发电车中,调整柴油机空载转速的是()。A、GAINB、SPEEDADJUSTC、RUNSPDD、IDLE

考题 在康明斯发电车电气控制电路图中,过电流保护整流装置是()。A、ARHB、AROC、UVTD、PB

考题 康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1SA3触头粘连无法分离,将可能造成风机低速位时()。A、风机正常运行B、高速运行C、风机停止运行D、高低速线圈同时供电

考题 在康明斯发电车电气控制电路中,()电路不属于本车用电范畴。A、冷却风机B、交流燃油泵C、顶排风机D、发电车空调

考题 在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动启动冷却风机的按钮是()A、1SA2B、1SA3C、1SB4D、1SB5

考题 下面关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中,错误的是()。A、风机电路可实现手动与自动B、风机电路可实现高速与低速切换C、风机高速位时是先低速启动再高速运转D、风机电路中设有短路保护线圈FR

考题 单选题关于康明斯发电车集中控制电路叙述中,错误的是()A 共可控制21节车箱B 可控制后部车辆中的通风机电源C 可控制后部车辆中的空调控制电源D 可控制后部车辆中的照明电源

考题 单选题在康明斯发电车电气控制电路中,()电路不属于本车用电范畴。A 冷却风机B 交流燃油泵C 顶排风机D 发电车空调

考题 单选题康明斯发电车中,可以调整柴油机空载转速的是()。A GAINB SPEEDADJUSTC RUNSPDD IDLESPD

考题 单选题在康明斯发电车电气控制电路图中,PW表示()A 功率因素表B 功率表C 逆功率线圈D 单相电流表

考题 单选题在康明斯发电车电气控制电路图中,合闸整流装置是()。A ARHB AROC UVTD PB

考题 单选题在康明斯发电车电气控制电路图中,欠电压脱扣保护整流装置是()。A ARHB AROC UVTD PB

考题 单选题康明斯发电车中1FC5356发电机中采用三相变压器的元件是()。A T1B T4C T6D T7

考题 单选题康明斯发电车电气控制电路中,以下()电路是单独为其中一台机组服务的。A 联络开关电路B 集中控制电路C 起机电路D 24V电源电路

考题 多选题康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个调节旋钮是()。AUs011BVRCTNDRP

考题 单选题关于康明斯发电车24V蓄电池可能充电方式的叙述中,错误的是()。A 本车Ⅰ机充电B 本车Ⅱ机充电C 车载充电柜充电D Ⅰ路外接充电

考题 单选题下面关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中,错误的是()。A 风机电路可实现手动与自动B 风机电路可实现高速与低速切换C 风机高速位时是先低速启动再高速运转D 风机电路中设有短路保护线圈FR

考题 单选题康明斯发电车电气控制电路中,以下()电路是三台机组共用的。A 冷却风机电路B 交流油泵电路C 仪表电路D 主开关电路

考题 单选题在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动与自动的选择开关是()A 1SA2B 1SA3C 1SB4D 1SB5

考题 单选题在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是()A 1SA2B 1SA3C 1SB4D 1SB5