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悬停状态下，旋翼形成（）

  • A、正锥体。
  • B、平面。
  • C、倒锥体。

参考答案

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考题 分析在轴流状态下，旋翼桨叶后摆角的形成原理。
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考题 多旋翼遥控状态下动力失效处理方法？
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考题 多旋翼遥控状态下动力失效最合适处理方法？（）A、利用旋翼旋转安全降落B、遥控开伞C、坠落在任意地方
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考题 悬停状态下，直升机旋翼桨盘处的诱导速度是分布均匀吗？是怎样分布的？
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考题 直升机悬停时，若不计及波阻功率，旋翼需用功率由哪两部分组成？
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