考题
链传动中，链节数最好取为()A.奇数
B.偶数
C.质数
D.链轮齿数的整数倍
考题
()是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。A.链轮齿数
B.链节距
C.链节数
D.中心距
考题
为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为()。A.链节数为偶数
B.链节数为小链轮齿数的整数倍
C.链节数为奇数
D.链节数为大链轮齿的整数倍
考题
链传动中小链轮齿数适当多取些是为了（）A、防止脱链B、防止小链轮转速过高C、提高传动平稳性D、保证链轮强度
考题
链传动中，链节数最好取（）。A、奇数B、偶数C、质数D、链轮齿数整倍数
考题
为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（）A、链节数为偶数B、链节数为小链轮齿数的整数倍C、链节数为奇数D、链节数为大链轮齿的整数倍
考题
链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？
考题
链传动中链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是（）A、磨损均匀B、具有抗冲击力C、减少磨损与胶合D、瞬时传动比为定值
考题
设计链传动时，链节数最好取（）A、偶数B、奇数C、质数D、链轮齿数的整数倍
考题
链传动的链节数一般取偶数，链轮齿数一般取奇数。
考题
链传动设计中链轮的齿数一般取偶数，链节数取奇数。
考题
链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。
考题
（）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。A、链轮齿数B、链节距C、链节数D、中心距
考题
链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节
考题
设计链传动时，链长（节数）最好取链轮齿数的整数倍。
考题
链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。
考题
问答题链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？
考题
填空题链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。
考题
单选题链传动中链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是 （）A
磨损均匀B
具有抗冲击力C
减少磨损与胶合D
瞬时传动比为定值
考题
单选题设计链传动时，链节数最好取（）A
偶数B
奇数C
质数D
链轮齿数的整数倍
考题
单选题链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A
工作平稳B
链条与链轮轮齿磨损均匀C
提高传动效率D
避免采用过渡链节
考题
单选题链传动中，链节数最好取（）。A
奇数B
偶数C
质数D
链轮齿数整倍数
考题
单选题链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（）。A
链条与链轮轮齿磨损均匀B
工作平稳C
避免采用过渡链节D
具有抗冲击力
考题
填空题链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。
考题
判断题链传动设计中链轮的齿数一般取偶数，链节数取奇数。A
对B
错
考题
单选题（）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。A
链轮齿数B
链节距C
链节数D
中心距