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次干路与次干路平面交荩口转角半径常选用的值域是（）。
- A、立交周边土地利用
- B、交通流密度
- C、立交规模
- D、设计通行能力
参考答案
更多 “次干路与次干路平面交荩口转角半径常选用的值域是（）。A、立交周边土地利用B、交通流密度C、立交规模D、设计通行能力” 相关考题
考题
立体交叉适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口，可分为两大类，( )种分类是正确的。A:简单立交和复杂立交
B:定向立交和非定向立交
C:分离式立交和互通式立交
D:直接式立交和环形立交
考题
合理选择立交间距是很重要的，立交间距过大则会()A:减小每座立交的交通负担
B:降低快速道路的通行能力
C:降低快速道路使用的方便程度和效率
D:影响快速道路上的车速和安全，并将增加造价
考题
下列关于环形交叉口中心岛设计的表述，哪项是错误的?（ ）A.主次干路相交的椭圆形中心岛的长轴应沿次干路方向布置
B.中心岛的半径与车辆进出交叉口的交织距离有关
C.中心岛不应设置人行道
D.中心岛上的绿化不应影响绕行车辆的视距
考题
有利于城市交通高效、顺畅、有序运行的道路衔接方式是( )。A.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与常速公路连接
B.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与常速公路连接
C.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与高速公路连接
D.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与快速公路连接
考题
（）一般可分为三大类：不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口，他们的通行能力存在较大差别。A、立交桥式的交叉口B、平面交叉口C、交错路口D、多交通方式交叉口
考题
单选题立体交叉适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口，可分为两大类，（）种分类是正确的。A
简单立交和复杂立交B
定向立交和非定向立交C
分离式立交和互通式立交D
直接式立交和环形立交
考题
单选题（）一般可分为三大类：不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口，他们的通行能力存在较大差别。A
立交桥式的交叉口B
平面交叉口C
交错路口D
多交通方式交叉口
考题
多选题关于交叉口定义，下面哪些说法是正确的（）。A信号控制交叉口是指用交通信号灯组织指挥相冲突交通流运行次序的平面交叉口B让行标志交叉口是指主、次道路相交，用交通标志来组织分配相冲突交通流的通行时间，规定次要道路车辆必须让主要道路车辆先行的一类交叉口C枢纽立交是指位于特大城市、大城市的快速路与快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交节点，能适应相交主线直行车流快速连续行驶、转向车流略减速的交通需求。无平面交叉D一般立交是指城市主干道或次干道与城市快速路或高速公路相交，主、次干道车辆从快、高速路集散的互通式立交。存在平面交叉
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