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空气位操纵时,与使用电空控制器一样,将空气制动阀置“制动”位长时间防止,列车管的减压量最大也只能达230kPa。


参考答案

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考题 空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。A、制动电空阀;B、缓解和制动电空阀;C、空气制动阀;D、电空制动阀。

考题 简述空气位操纵,空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理。

考题 简述空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。

考题 试述空气制动阀在运转位,电空制动控制器在运转位与过充位时的区别?

考题 当14ZK因故不能闭合,转空气位操纵时,将()A、153转换阀置空气位B、电空制动控制器须置运转位C、关157塞门D、154转换阀置空气位

考题 空气位操纵时,空气制动阀置中立位,中继阀将会呈()。A、充气缓解位;B、制动位;C、中立保压位;D、缓解位。

考题 空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解。

考题 简述电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时的作用原理。

考题 ()是电空控制器和空气位操纵时空气制动阀的执行元件。

考题 空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。

考题 空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,分配阀主阀部将会呈()。A、充气缓解位;B、初制动位;C、制动位;D、常用制动位。

考题 空气位操纵时,空气制动阀置制动位,中继阀将呈()。A、保压位;B、紧急位;C、制动位;D、过充位。

考题 简述空气位操纵,空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的工作原理

考题 空气位操纵,转换手续过后,只需用空气制动阀操纵便可,电空控制器置哪个位置对操纵不产生影响。

考题 简述电空位操纵、空气制动阀置“制动”位时作的用原理。

考题 在空气位操纵时,将空气制动阀“缓解”位,此时状态为列车()。

考题 空气位操纵时,空气制动阀转换柱塞使电联锁471或(472)动作,切断了()线的电源,使电空控制器失去控制。

考题 问答题简述空气位操纵,空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的工作原理

考题 判断题空气位操纵时,与使用电空控制器一样,将空气制动阀置“制动”位长时间防止,列车管的减压量最大也只能达230kPa。A 对B 错

考题 问答题简述空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。

考题 单选题()可使排风1电空阀得电。A 电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位B 电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位C 电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位D 电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位

考题 填空题空气位操纵时,空气制动阀转换柱塞使电联锁471或(472)动作,切断了()线的电源,使电空控制器失去控制。

考题 判断题空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解。A 对B 错

考题 问答题简述空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。

考题 判断题空气位操纵,转换手续过后,只需用空气制动阀操纵便可,电空控制器置哪个位置对操纵不产生影响。A 对B 错

考题 单选题当14ZK因故不能闭合,转空气位操纵时,将()A 153转换阀置空气位B 电空制动控制器须置运转位C 关157塞门D 154转换阀置空气位

考题 单选题空气位操纵时,空气制动阀置制动位,中继阀将呈()。A 保压位;B 紧急位;C 制动位;D 过充位。