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在电源系统控制面板上发电机脱开电门上“DRIVE”灯亮表示:()
- A、相应发电机正在供电
- B、相应的IDG故障
- C、相应发电机已经脱开
- D、以上都不对
参考答案
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在电源控制面板上的外电源可用灯亮后,但接不通外电源,可能原因是()A、APU发电机正在向飞机电网供电B、发电机控制电门在断开位置C、“汇流条连接”电门(BUSTIE.在断开位置D、以上A+B
考题
驱动灯(drive)亮后,什么情况下可以脱开IDG()A、自动脱开B、起动手柄在慢车位,使用脱开电门C、起动手柄在慢车位,发动机必须运转,使用脱开电门D、起动手柄在关断位,使用脱开电门
考题
当P5面板上某系统控制组件(即控制面板)上显示出现故障,信号牌上相应的系统显示灯亮,现经过按压一次MASTER CAUTION灯电门,则()A、信号牌上的该系统灯熄灭,但系统控制面板的故障灯保持亮B、信号牌上的该系统灯和系统控制面板上故障灯均灭掉C、信告牌上的该系统灯继续燃亮,提示机组系统故障存在D、信告牌上该系统的显示灯闪烁
考题
当IDG充油压力低于多少时,充油压力电门(ChargePressureSwitch)通过GCU使发电机脱开电门上的DRIVE灯亮()A、60 psiB、140 psiC、250 psiD、350 psi
考题
驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表明()A、APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏B、APU的发电机电门处于OFF位置C、表明连接APU发电机与飞机电网的GLC()处于脱开位置D、A、B、C均正确
考题
在发电机驱动和备用电源面板上的“DRIVE”灯何时亮()。A、发动机没有工作或系统故障时B、发动机没有工作或起动中滑油压力尚不足、系统故障或IDG脱开C、IDG脱开D、IDG滑油温度过高
考题
如何区别IDG的“DRIVE”灯亮是因为滑油压力低,而不是因为热脱开()A、无法区分B、将IDG复位,再转动发动机,看“DRIVE”灯是否灭掉C、当你拉脱开复位环时听不到“卡塔”声D、当“DRIVE”灯亮时,看看“GENOFFBUS”灯是否灭掉
考题
单选题DS6-11型计算机联锁系统,在系统正常运行过程中.双机处于同步状态时,机柜上部面板上备机的“电源”﹑“控制”﹑“运行”﹑“同步”表示灯显示()。A
电源灯亮﹑控制灯亮﹑运行灯亮﹑同步灯亮B
电源灯亮﹑控制灯亮﹑运行灯亮﹑同步灯灭C
电源灯亮﹑控制灯灭﹑运行灯亮﹑同步灯亮D
电源灯亮﹑控制灯亮﹑运行灯灭﹑同步灯亮
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