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在起飞之后，受限于50ft屏幕高度，小型双发飞机以5%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点5000米处160m高的与跑道相关的障碍物，超越间隔是（）
- A、它不会超越障碍物
- B、105m
- C、90m
- D、75m
参考答案
更多 “在起飞之后，受限于50ft屏幕高度，小型双发飞机以5%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点5000米处160m高的与跑道相关的障碍物，超越间隔是（）A、它不会超越障碍物B、105mC、90mD、75m” 相关考题
考题
为什么起飞总是在速度表上用参考游标调出V2＋15速度()?
A、是单发爬升参考速度B、是最小爬升梯度速度C、所有起飞襟翼位置起飞时保持的最小机动速度或收襟翼的起始速度D、是起飞目标速度
考题
起飞期间,飞行员因疏忽在FCU上设置的高度低于飞机当前高度,那么:()
A、起飞后飞机将保持SRS直到采取其他动作B、起飞后飞机将增速至当前的VFE-5ktC、起飞后飞机将增速至绿点D、起飞后飞机将增速至预先设定的爬升速度，如250kt
考题
标准大气、静风、零压力高度下，飞机起飞后的爬升梯度为6％。使用下面所列的梯度修正因子：“±0，2%/海拔高度变化1000ft”“±0，1%/偏离标准气温每°C”“机翼防冰开-1%”“发动机防冰开-0，5%”。如果某一机场，标高1000ft，17°C，QNH1013，25hPa，机翼防冰和发动机防冰开启，在该机场上起飞的爬升梯度为（）A、3.9%B、4.3%C、4.7%
考题
最大审定起飞重量是（）。A、飞机速度达到V2后，受爬升梯度限制的起飞重量B、受跑道可用起飞距离限制的起飞重量，在飞行手册中以表格形式给出C、受结构限制的起飞重量，在任意一次起飞时都不允许超过
考题
在由50ft屏幕高度决定的起飞之后，小型双发飞机以10%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点10000米处900m高的与跑道相关的障碍物，超越间隔是（）A、85mB、它不会超越障碍物C、115mD、100m
考题
在起飞越障的计算过程中，如何避免航道Ⅰ段的障碍物（）A、在离跑道表面50ft到400ft高度之间保持飞机的坡度不超过15°B、如果飞机离跑道表面50ft以上根据需要保持合适的坡度C、只能够通过标准转弯
考题
根据起飞定义，屏障高度50ft（15m），离地爬升梯度为10％。此时，在跑道的水平方向，距离屏障高度水平点10000m处有一个900m高的障碍物，在该条件下越障裕度高于障碍物（）A、85mB、不能越障C、115m
考题
对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度（TAS）时，飞机重量的增加对爬升产生的影响为（）A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率
考题
对于轻型又如飞机而言，最安全有效的起飞和起始爬升程序是加速至（）.A、在地面1发失效时的最大爬升率速度，并以此速度离地和爬升B、vMC，并以此速度离地，以最大爬升角速度爬升C、稍大于vMC的速度，并以最大爬升率速度离地和爬升
考题
为安全越障，某起飞爬升阶段最低爬升梯度要求为2.6%。重量11000kg时飞机能获得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力设置，假定爬升梯度与重量成反比，则达到安全越障最低梯度时，飞机重量为（）A、121310kgB、106425kgC、118455kg
考题
单选题最大审定起飞重量是（）。A
飞机速度达到V2后，受爬升梯度限制的起飞重量B
受跑道可用起飞距离限制的起飞重量，在飞行手册中以表格形式给出C
受结构限制的起飞重量，在任意一次起飞时都不允许超过
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