考题
某轮罗航向030°，罗经差ΔC-3°，则该轮的真航向TC等于：()A.033°B.027°C.27°D.BC都对
考题
某轮真航向002°，当时海区磁差5°W，自差3°E，则该轮应采用的罗航向为：()A.000°B.010°C.006°D.004°
考题
船舶在有风流海区航行，航迹线与航向线之间的夹角称为：()A.舷角B.风压差C.风流合压差D.流压差
考题
某轮陀螺罗经航向为030°，已知罗经差为2°W，求该轮所驶真航向：()A.032°B.028°C.32°D.28°
考题
某轮真航向为030°，已知罗经差为2°W，求该轮所驶罗航向：()A.032°B.028°C.32°D.28°
考题
风流压差即()间的夹角.A.真航向与风中航迹向B.真航向与流作用下的航迹向C.真航向与风流作用下的航迹向D.罗航向与风流作用下的航迹向
考题
当左舷来风时，航迹向大于真航向，风压差角为正。
考题
航迹向与真航向的差值称为（）。A、风压差B、流压差C、风流合压差D、磁差
考题
风流压差即（）间的夹角.A、真航向与风中航迹向B、真航向与流作用下的航迹向C、真航向与风流作用下的航迹向D、罗航向与风流作用下的航迹向
考题
单选题某轮真航向120°，船速15kn，流向正南，流速3kn。则该轮航迹向为（）A
129°B
111°C
119°D
120°
考题
单选题某轮计划航向215°，海区内W风5级，风压差取5°，该轮陀螺罗经差1°W，某右舷物标正横时的陀螺罗经方位是（）。A
301°B
299°C
311°D
309°
考题
单选题船舶在有风流海区航行，航迹线与航向线之间的夹角称为（）A
舷角B
风压差C
风流合压差D
流压差
考题
单选题某轮真航向178°，东风，风压差3°，东流，流压差5°，求该轮的航迹向（）。A
176°B
170°C
180°D
186°
考题
单选题在航迹推算中，已知真航向、船速和风流资料求计划航迹向时，应该采用（）的作图方式。A
先风后流B
现流后风C
现求出风流合压差D
不需考虑风流的先后
考题
单选题某轮计划航向236°，北风5级，风压差2°，磁差9°E，自差1°W，求该轮的罗航向（）。A
230°B
226°C
242°D
246°
考题
单选题有流无风影响下，船舶的推算航迹向CG与真航向TC之差，就是当时的（）。A
风流合压差B
风压差C
罗经差D
流压差
考题
单选题某轮罗航向030°，罗经差ΔC-3°，则该轮的真航向TC等于（）A
033°B
027°C
27°D
D、C都对
考题
单选题风压差是（）A
真航向线与航迹线之间的夹角。B
真航向线与计划航迹线之间的夹角。C
真航向与风向的夹角。
考题
单选题某轮真航向为250°，已知罗经差为2°W，求该轮所驶罗航向（）A
252°B
248°C
288°D
208°
考题
单选题某轮陀螺罗经航向为250°，已知罗经差为2°E，求该轮所驶真航向（）A
252°B
248°C
348°D
072°
考题
单选题风流压差即（）间的夹角.A
真航向与风中航迹向B
真航向与流作用下的航迹向C
真航向与风流作用下的航迹向D
罗航向与风流作用下的航迹向
考题
单选题有风有流航行时，流压差角是（）。A
航向线与风中航迹向的夹角B
风中航迹线与推算航迹线的夹角C
航向线与推算航迹线的夹角D
A或B
考题
单选题确定风流压差正负的方法是（）。A
风中航迹线偏在航向线的右面为负B
风中航迹线偏在航向线的左面为正C
按风压差与流压差的代数和决定D
A、B、C都不对
考题
单选题某轮计划航迹向100°，预取风流压差-10°，则该轮右正横的真方位为（）。A
190°B
200°C
020°D
180°
考题
单选题某轮计划航向045°，驶真航向045°，连续定位法实测航迹向050°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。A
＋5°，040°B
＋5°，050°C
－5°，040°D
－5°，050°
考题
单选题某轮真航向002°，当时海区磁差5°W，自差3°E，则该轮应采用的罗航向为（）A
000°B
010°C
006°D
004°
考题
单选题某轮计划航迹向092°，航区内N流，流压差3°，N风5级，取风压差2°，在船的左前方有一小岛，则到该岛的正横方位是（）。A
183°B
181°C
003°D
001°
考题
单选题某轮计划航向315°，驶航真向315°，连续定位法实测航迹向320°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。A
＋5°，320°B
＋5°，310°C
－5°，320°D
－5°，310°