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单选题
当目标的CPA≤MINCPA，TCPA≤MINTCPA，此时该目标被ARPA判断为（）
A
安全船，不报警
B
立即危险船，并报警
C
危险船，但不报警
D
以上都有可能出现
参考答案
参考解析
解析：
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考题
单选题若目标船的R.M.L通过本船的MINCPA圈，则此目标为危险船，驾驶员应该（）。A
立即下舵令，进行避让B
马上进行试操船，求得最佳避让方案，接着采取措施C
由于ARPA有误差，试操船又是一种数学模拟所以不要相信ARPAD
如果TCPA小于MINTCPA，则说明目标为非常危险船，应立即采取避让措施
考题
单选题通常ARPA都有试操船功能，试操船含义是（）A
利用计算机对目标进行模拟的避让操作，根据模拟结果来检验避让效果的过程B
利用ARPA计算目标船的TCPA值C
利用ARPA计算目标船的CPA值D
利用ARPA自动避让危险目标的过程
考题
单选题AIS船台设备经过计算，如果目标的CPA和TCPA不能满足预先设置的最小CPA和最小TCPA时，将该目标显示为（），并发出目标（）报警。A
睡眠目标；睡眠B
危险目标；危险C
丢失目标；丢失D
已选的目标；已选
考题
多选题当目标被ARPA手动捕获后，在显示器上以矢量或者图解形式显示出目标的运动方向，并以字母数字形式显示提供相关信息，这些信息有（）A至目标的即时距离B目标的即时方位C计算的目标真航向及真速度D观测目标最接近点CPA的距离及至CPA的预计时间TCPA
考题
单选题AIS船载系统中的危险目标是指（）。A
目标马上就要与本船相碰撞B
目标的CPA小于预先设定的最小CPAC
目标的TCPA小于预先设定的最小TCPAD
目标的CPA和TCPA都小于预先设定的最小CPA和TCPA
考题
单选题判断试操船效果的最可靠依据是（）A
目标真矢量与本船真实矢量端不重合B
目标相对矢量不穿过木船C
所有被跟踪的目标的预测CPA和TCPA均大于人工设置的MINCPA和MINTCPAD
目标的真矢量不穿过木船
考题
单选题如果计程仪输入的本船速度有误差，会导致（）A
预测的CPA和TCPA有误差B
目标的瞬间距离和方闪位有误差C
被跟踪的目标的真矢量大小和方向均有误差而本船真矢量之大小也有误差D
以上三项均对
考题
单选题What will cause the ARPA to emit a visual alarm，audible alarm，or both?（）A
An acquired target entering into a guard zoneB
A tracked target lost for one radar scanC
A tracked target entering your preset CPA-TCPA limitsD
A target being initially detected within a guard zone
考题
单选题关于AIS船载系统的说法中错误的是（）。A
AIS计算的CPA和TCPA比雷达和ARPA计算的要更准确B
AIS探测远距离目标的能力比雷达强C
AIS探测近距离目标的能力比雷达强D
在电子海图或APRA上，雷达回波和与之对应的AIS目标的位置必然是相一致的
考题
单选题试操船时，仅以模拟航向航速去重新计算各跟踪目标的CPA和TCPA值，下列哪种说法正确（）？A
若计算出的CPA与MINCPA值相符，即算成功B
B、若计算出的CPTCPA值均小于MINCPA、MINTCPA值，即算成功C
若计算出CPA值小于MINCPA，TCPA大于MINTCPA值，即算成功D
若计算出CPA值得小于MINCPA，TCPA值等于MINTCPA即算成功
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