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单选题
当目标船的CPA≤MINCPA，且TCPA＞MINTCPA时，则该目标船是（）
A

危险船，并报警

B

危险船，但不报警

C

安全船，不报警

D

立即危险船，并有危险标志

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考题 两船交叉相遇船速比为1时，让路船采取减速措施后的效果是________。A.TCPA增大，DCPA增大B.TCPA减小，DCPA增大C.TCPA增大，DCPA减小D.TCPA减小，DCPA增大
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考题 关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是（）。A、在目标船的避碰参数的显示上，ECDIS比雷达更有合理，ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B、凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息，但不可以在ECDIS上显示出来。C、叠加了AIS信息的ECDIS，能适时提供海上海运目标的动态信息（目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等）。D、凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息，并可以在ECDIS上显示出来。
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考题 单选题被跟踪的目标的CPA和TCPA小于设定的MINCPA和MINTCPA时，ARPA（）。A 符号报警B 声响报警C 光闪报警D 以上说法都正确
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考题 单选题当被跟踪的目标的CPA和TCPA小于设定的MINCPA，MINTCPA时，ARPA有（）A 声响报警B 光闪报警C 该跟踪的目标无任何特殊标志D A+B
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考题 单选题若目标船的R.M.L通过本船的MINCPA圈，则此目标为危险船，驾驶员应该（）。A 立即下舵令，进行避让B 马上进行试操船，求得最佳避让方案，接着采取措施C 由于ARPA有误差，试操船又是一种数学模拟所以不要相信ARPAD 如果TCPA小于MINTCPA，则说明目标为非常危险船，应立即采取避让措施
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考题 单选题通常ARPA都有试操船功能，试操船含义是（）A 利用计算机对目标进行模拟的避让操作，根据模拟结果来检验避让效果的过程B 利用ARPA计算目标船的TCPA值C 利用ARPA计算目标船的CPA值D 利用ARPA自动避让危险目标的过程
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考题 单选题当采用相对运动真矢量显示方式时，试操船是通过下列哪种情况看效果（）A 运动目标的真矢量变化B 本船真矢量的变化C 目标的CPA和TCPA的变化D 本船的相对矢量变化
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考题 单选题下列AIS船台设备显示的目标可显示CPA和TCPA信息的是（）。A 睡眠目标B 活动目标C 已选目标D A+B+C
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考题 单选题直接询问安全航向功能，适用下列哪种情况（）A 当ARPA检测到产生碰撞报警的目标船时，利用该功能B 所有已跟踪目标船，都可利用该功能C 适用于未录取的目标船D B+C
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考题 单选题AIS船台设备经过计算，如果目标的CPA和TCPA不能满足预先设置的最小CPA和最小TCPA时，将该目标显示为（），并发出目标（）报警。A 睡眠目标；睡眠B 危险目标；危险C 丢失目标；丢失D 已选的目标；已选
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考题 填空题由于ARPA显示的（）可调，因而可利用真矢量迅速估算出目标的CPA和TCPA。
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考题 单选题在ARPA中，目标船和本船是否存在碰撞危险的判据是（）A PPCB MIN CPA和MIN TCPAC PADD 目标船的相对运动线是否穿过本船
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考题 单选题在ARPA显示屏上，当本船首线穿过目标船的PAD时表示（）A 目标船将从本船前方穿越，无碰撞危险B 本船与目标船有可能发生碰撞C 本船保速保向，与目标船一定碰撞D 目标船已从本船前方穿越，无碰撞危险
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考题 多选题当目标被ARPA手动捕获后，在显示器上以矢量或者图解形式显示出目标的运动方向，并以字母数字形式显示提供相关信息，这些信息有（）A至目标的即时距离B目标的即时方位C计算的目标真航向及真速度D观测目标最接近点CPA的距离及至CPA的预计时间TCPA
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考题 单选题下面关于pad的形状描述哪些正确（）A PAD的形状随MINCPA取值不同而不同，当MINCPA较小时，PAD瘦长B PAD也表示目标船与目标船之间的关系C PAD出现在本船的相对矢量上D 以上各项均正确
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考题 填空题PAD型ARPA中，当本船的（）穿过目标船的（）时，表示本船保速保向，与目标船一定碰撞。
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考题 单选题AIS船载系统中的危险目标是指（）。A 目标马上就要与本船相碰撞B 目标的CPA小于预先设定的最小CPAC 目标的TCPA小于预先设定的最小TCPAD 目标的CPA和TCPA都小于预先设定的最小CPA和TCPA
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考题 单选题关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是（）。A 在目标船的避碰参数的显示上，ECDIS比雷达更有合理，ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B 凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息，但不可以在ECDIS上显示出来。C 叠加了AIS信息的ECDIS，能适时提供海上海运目标的动态信息（目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等）。D 凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息，并可以在ECDIS上显示出来。
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考题 单选题判断试操船效果的最可靠依据是（）A 目标真矢量与本船真实矢量端不重合B 目标相对矢量不穿过木船C 所有被跟踪的目标的预测CPA和TCPA均大于人工设置的MINCPA和MINTCPAD 目标的真矢量不穿过木船
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考题 单选题当被录取的目标的DCPA≤MINCPA，TCPAMINTCPA时，此时该目标被ARPA判为（）A 安全船B 危险船C 立即危险船D 以上说法均不对
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考题 单选题当目标的CPA≤MINCPA，TCPA≤MINTCPA，此时该目标被ARPA判断为（）A 安全船，不报警B 立即危险船，并报警C 危险船，但不报警D 以上都有可能出现
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考题 单选题预置安全判据CPA和TCPA时应考虑（）A 本船尺寸、装载、船速、操纵性舱B 水域大小和船船密度C 天气性况D 以上均对
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考题 单选题下列关于pad和ppc哪个描述正确（）A PAD是在PPC基础上得到的，但与MINCPA值无关B 目标船T1的PAD与目标船T2的PAD相交，则意味着T1与T2有碰撞危险C PPC就是PAD的中心D 本船航向避开PAD即可避开碰撞危险
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考题 单选题当目标船的CPA＞MINTCPA时，表示该目标船是（）A 危险船、并报警B 危险船、不报警C 危险船、不报警D 危险船、关有危险标志
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考题 单选题关于AIS船载系统的说法中错误的是（）。A AIS计算的CPA和TCPA比雷达和ARPA计算的要更准确B AIS探测远距离目标的能力比雷达强C AIS探测近距离目标的能力比雷达强D 在电子海图或APRA上，雷达回波和与之对应的AIS目标的位置必然是相一致的
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考题 单选题PAD的位置、形状和大小决定于（）。A 目标船与本船之间的相对位置B 人工设置的CPA的大小C 本船与目标船的速度比以及目标船的反舷角D 与上述三项均有关
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考题 单选题试操船时，仅以模拟航向航速去重新计算各跟踪目标的CPA和TCPA值，下列哪种说法正确（）？A 若计算出的CPA与MINCPA值相符，即算成功B B、若计算出的CPTCPA值均小于MINCPA、MINTCPA值，即算成功C 若计算出CPA值小于MINCPA，TCPA大于MINTCPA值，即算成功D 若计算出CPA值得小于MINCPA，TCPA值等于MINTCPA即算成功
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