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空速管的防冰方式为()

  • A、气热防冰
  • B、电热防冰
  • C、超声波除冰
  • D、气动除冰

参考答案

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考题 皮托管防冰系统为哪些部件提供防冰功能:()A、迎角传感器B、大气总温探头C、空速探头D、以上皆是

考题 活塞式发动机的螺旋桨一般采用何种除冰方式()A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统

考题 对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头,除冰方式通常采用:()A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、气动防冰

考题 现代飞机上的空速管一般采用何种除冰方式()A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统

考题 打开发动机或大翼防冰电门时,防冰系统是如何设定结冰情况的抖杆器逻辑的?()A、根据推力按比例增大失速速度B、根据推力按比例减小失速迎角C、调节抖杆器和空速指示上的最大机动速度游标D、调节抖杆器和空速指示上的最小机动速度游标

考题 如果空速管系统的冲压力空气输入和排水管被冰堵塞,预计有什么空速指示?

考题 以下哪些区域采用热气防冰?()A、机翼、发动机B、空速管、总温探头C、驾驶舱窗玻璃D、水系统管路

考题 以下哪个加温系统由左主起落架的空地电门控制?A、空速管加温和AOA传感器加温B、结冰探测器和AOA传感器加温C、机身防冰系统泵D、风挡防冰系统

考题 飞机机翼前沿的防冰是()A、电热防冰B、热气防冰C、机械防冰D、采用防冰剂

考题 如果航空器的空速管全压孔被冰堵住,但泄漏孔和静压孔没被堵住,空速表的反映将是()。A、指示下降到零B、指示将上升到最大刻度处C、指示将保持不变,但上升时将减小D、空速表指针不动

考题 机翼防冰是何种方式防冰()A、热空气;B、电加温

考题 当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时,则()。A、大翼防冰活门仍打开B、大翼防冰活门不开C、大翼防冰活门打开30秒钟D、大翼防冰活门打开一半

考题 空速管一般采用电热防冰,但须注意的是:().A、必须在空速管中安装温度传感器,以便进行过热保护B、空速管中加温电路要设置功率控制组件,使电流逐渐升高C、在地面时不能给空速管加温,以免烧坏D、空速管中加温电路中要设置过热继电器进行过热保护

考题 现代飞机上的驾驶舱风挡一般采用何种除冰方式()A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统

考题 水系统管路防冰采用().A、热空气防冰B、电防冰C、人工防冰D、不需要防冰

考题 机翼和尾翼一般采用何种除冰方式()A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统

考题 螺旋桨浆叶防冰一般采用:().A、电热防冰B、热气防冰C、防冰液防冰D、气动防冰

考题 在空速管电加温防冰系统的控制电路中,往往有空/地电门,其作用是:()A、在地面只能用地面电源加热。B、功率转换,在地面加热功率要小。C、功率转换,在地面加热功率要大。D、在地面不能给空速管加热以防过热。

考题 简述飞机结冰部位与防冰方式。

考题 以下不属于电防冰的是()。A、风档防冰B、机翼防冰C、皮托管防冰D、水系统泄流管防冰

考题 在热气防冰系统和电热防冰系统中:()A、热气防冰采用连续加温,电热防冰采用周期加温B、热气防冰采用周期加温,电热防冰采用连续加温C、热气防冰采用周期加温,电热防冰也采用周期加温D、热气防冰采用连续加温,电热防冰也采用连续加温

考题 对飞机上表面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头,防冰方式通常采用()A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、气动防冰

考题 飞机的常用防/除冰方式有()A、气动除冰B、液体防冰C、气热防冰D、电热防冰

考题 LADC全压来自()A、左上空速管B、左下空速管C、右上空速管D、垂直尾翼空速管

考题 如果空速管系统的冲压空气输入和排水孔被冰堵塞,飞行员将看到什么情况?

考题 空速管的防冰采用什么方式A、发动机引气加热B、APU引气加热C、交流电加热D、直流电加热

考题 航路下降时,推力固定,俯仰姿态不变空速管系统的冲压空气输入和排水孔完全被冰堵塞,空速指示怎么样?