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在ND上虚线代替DME1距离指示出现时意味着什么()
- A、DME1应答机故障
- B、DME1应答机没有接收地面台的信号
- C、在选定的VOR台上没有安装DME台
参考答案
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当ND显示方式处于PLAN位时,一旦出现TAD(地形意识显示)警告(或注意)警戒时()A、地形图像自动显示在ND上B、显示红色(或琥珀色)的“TERR CHANGE MODE”(地形变化方式)指示C、显示红色(或琥珀色)的“TERR REDUCE RANGE”(地形减小距离)指示
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关于气象雷达的MULTISCAN(多扫描),以下错误的是:()A、在ND上显示的天线角度就是实际的雷达天线角度B、在ND上显示的天线角度是较低和较高波束倾斜角的平均值C、当倾斜角值变成虚线,并且在ND上显示琥珀色的NOAUTOTILT时,表示多功能扫描失去
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当DME距离无效时,DME故障旗代替DME距离显示:()A、DME1的故障旗在PFD1上显示,DME2的故障旗在PFD2上显示B、DME1的故障旗在PFD2上显示,DME2的故障旗在PFD1上显示C、只要失效,在两个PFD上都会显示
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EGPWS产生的最低和最高标高,以下错误的是:()A、ND上显示的标高对应于飞机前方ND所选择的距离范围内的地形B、在ARC方式下,标高和ND上显示的地形相关C、在ROSE方式下,标高代表ND上当前显示的最低和最高地形
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ADF自测试正常的显示是()A、ADF指针指示315度B、ND上显示ADF旗2秒,无计算数据2秒,4秒后,ND、RMI上ADF指示135度C、ND上显示ADF旗2秒,ADF指示135度D、ND和RMI上ADF指示135度
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当ADIRU航向数据无效时,有何指示()A、ND上没有航向指示B、PFD、ND上没有航向指示,并出现HDG旗C、PFD、ND上没有航向和航迹指示,并出现HDG旗D、PFD上没有航向和航迹指示,并出现HDG旗
考题
你如何检查油量指示处于降级方式?()A、油量指示为琥珀色B、油量指示的后两位数字被短虚线代替,但无法确定哪一侧受影响C、油量指示的后两位数字被短虚线代替,ECAM燃油页面必须调出,以检查哪个油箱受影响D、对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
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当ADF故障发生时,则()A、ND上指针消失,ND右下角的ADF参数被红色的ADF字符所代替;B、ND上指针消失,ND左下角的ADF参数被红色的ADF字符所代替;C、ND左下角的ADF参数被红色的ADF字符所代替。
考题
你如何检查燃油油量指示处于降级方式?()A、油量指示为琥珀色B、油量指示的后两位数字被短虚线代替,但无法确定哪一侧受影响C、油量指示的后两位数字被短虚线代替,ECAM燃油页面必须调出,以检查哪个油箱受影响D、对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
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当ADF故障时驾驶舱有何指示()A、ND上出现ADF故障旗、RMI上出现指针不工作旗B、ND上出现ADF故障旗,指针消失C、ND上出现ADF故障旗,ADF指针消失、RMI上出现指针不工作旗D、ND上ADF指针消失、RMI上出现指针不工作旗
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