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当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时,通风空气排到何处?().

  • A、蒙皮热交换器
  • B、机外
  • C、货舱底部
  • D、驾驶舱

参考答案

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考题 当把鼓风扇和抽风扇电门都放在超控位时,通风空气排到何处?()A、蒙皮热交换器。B、机外。C、货舱底部。

考题 当送风扇和排风扇电门都在超控位时,电子设备通风系统是如何工作的()A、系统处于闭路状态,空气从空调系统进入通风系统,然后抽出机外B、系统处于闭路状态,空气从空调系统进入通风系统,排风扇不工作C、系统处于开路状态,空气从空调系统进入通风系统,然后抽出机外D、系统处于开路状态,送风扇和排风扇均工作

考题 通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮,此时按压它()A、排风扇停止工作B、白色超控灯OVRD亮C、通风系统停止工作D、供风扇和排风扇都停止工作

考题 当电子舱探测到烟雾时,应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位,此时()A、两个风扇都关闭B、两个风扇保持运转C、BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇保持运转D、EXTRACT风扇关闭,BLOWER风扇保持运转

考题 把增压系统方式选择电门放在MAN位,水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况?().A、外流活门,应急冲压空气进气门,电子通风和组件流量控制活门关闭B、只有外流活门关闭C、只有外流活门不会自动关闭D、空调系统的安全活门关闭

考题 电子舱发生烟雾,按压BLOWER和EXTRACT按钮后,会产生什么现象?A、客舱风扇、BLOWER风扇停转、EXTRACT风扇仍然运转、出口活门打开一定角度B、客舱风扇、BLOWER、EXTRACT风扇均停转、出口活门打开一定角度C、客舱风扇停转而BLOWER、EXTRACT风扇仍运转、出口活门打开一定角度

考题 当安定面配平系统的超控电门置于OVERRIDE位置时()A、将旁通驾驶杆切断电门B、驾驶杆上的主电配平电门将处于失效状态C、只能进行人工手轮配平D、以上都正确

考题 当电子设备通风探测到烟雾后,把外排风扇(EXTRACT)按出到超控位后,机外活门(OVERBOARDVALUE)将怎样?()A、将全开。B、将全关。C、将部分开。D、以上都不对。

考题 在什么情况下,蓝系统电动泵工作()A、当飞机在地面,电动泵电门在AUTO位,且超控电门在ON位B、当绿和黄系统处于低压力状态时C、一旦一台发动机运转且超控电门在ON位D、货舱门打开时

考题 当客舱信号牌电门放在”AUTO”位时,”NO SMOKING”灯何时亮()?A、仅当起落架放出时B、仅当襟翼放出时C、当起落架和襟翼都放出时D、当起落架或襟翼放出时

考题 当烟雾探测器探测到电子设备舱有烟雾时()A、BLOWER(供气风扇)及EXTRACT FAULT(排气风扇故障)灯都亮B、BLOWER(供气风扇)灯灭EXTRACT FAULT(排气风扇故障)灯亮C、BLOWER(供气风扇)灯亮EXTRACT FAULT(排气风扇故障)灯灭

考题 当电子舱出现烟雾警告,将BLOWER和EXTRACT按钮置于“超控”位将导致()A、鼓风机停止工作,抽风机继续工作B、鼓风机停止工作,抽风机停止工作C、鼓风机继续工作,抽风机停止工作D、鼓风机继续工作,抽风机继续工作

考题 要减小过站时驾驶舱噪音,只要电子设备通风系统处于正常状态,就可以()A、将BLOWER按钮放OVRD位B、将EXTRACT按钮放OVRD位C、将CAB FANS按钮放OFF位

考题 电子舱通风系统中,在地面,当BLOWER电门设置在超控位置时,将出现()A、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门关闭,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门关闭B、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门关闭,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门打开C、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门半开,BLOWER风扇工作,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门关闭D、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门半开,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门打开

考题 当风挡温度超过110F时,将风挡加温控制电门放在“ON”位,风挡加温绿色指示灯不亮,下列哪种方法可使绿色指示灯亮()A、将风挡加温电门放在“OFF”位B、将试验电门扳到“PWR”位C、循环操纵风挡加温电门D、按动绿色指示电门灯

考题 当把鼓风扇和抽风扇电门中的一个放在超控位时,通风空气来自何处?()A、电子舱。B、机外。C、空调管道。

考题 当电子舱探测到烟雾时,不会出现的警告是()A、主警告灯亮B、应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮C、通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮D、主注意灯亮

考题 当在电子舱探测到烟雾时,除了引发单谐音,主警戒灯和ECAM信息外,顶板会引发哪些警告灯亮()A、应急电源面板上的烟雾灯亮B、通风面板上BLOWER和EXTRACT故障灯亮C、应急电源面板上的烟雾灯亮,以及通风面板上BLOWER和EXTRACT故障灯亮

考题 当在地面APU供气时,有关涡轮冷却器喷嘴关断活门、下列哪要说法是错误的?()A、涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。B、当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。C、当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。D、关闭涡轮喷嘴关断活门的目的,就是要得到更好的冷却效果。

考题 把方式选择电门放在人工位,水上迫降电门放在开位会出现什么情况()?A、机外排气活门,应急冲压空气进气门,航空电子通风和组件流量控制活门关闭。B、只有机外排气活门关闭。C、只有机外排气活门不会自动关闭。

考题 当探测到电子舱烟雾时,哪些警告被触发()A、GEN1 LINE SMOKE灯B、BLOWER FAUL灯C、EXTRACT FAULT灯D、以上均正确

考题 使压力调节超控活门工作的条件中,下列哪条是错误的?()A、当调压活门全开时。B、地面时,APU为空调系统供气。C、两个油门杆都在“慢车”位。D、APU引气电门放在“ON”位或“空调更冷”位。

考题 备用液压系统人工操控方式如何操纵方向舵()。A、当任一个FLTCONTROLA或FLTCONTROLB电门放在STBYRUD位时B、当把FLTCONTROLA和FLTCONTROLB电门置于OFF位时C、当把ALTERNATEFLAPS(备用襟翼)预位电门置于ARM(预位)位,并且ALTERNATEFLAPS(备用襟翼)控制电门置于DOWN(放下)位D、当任一个液压A或B系统出现低压并且后缘襟翼在收上位时

考题 驾驶杆切断电门什么时候停止安定面电配平()。A、在安定面配平非命令运动过程中B、当“安定面配平超控”电门放到“超控”位C、当安定面配平电动切断电门放到“切断”位D、当驾驶杆的运动与机头方向相反时

考题 何时驾驶杆切断电门停止安定面的电配平()A、当安定面配平非指令运动时B、当安定面配平超控电门移至“OVERRIDE”(超控)位时C、当驾驶杆移动与安定面配平方向相反时D、当安定面配平切断电门移至“CUTOUT”(切断)位时

考题 如何可以在顶杆情况下用配平电门打抬头配平()A、任何时候都不行B、将主电动配平切断电门扳到”超控”位C、将安定面配平超控电门扳到”超控”位D、将反向配平超控电门扳到”反向”位

考题 关于APU燃油关断活门下列哪种描述是正确的()A、当没有电源时可以人工超控B、活门体和作动部分是一个整体,不能分开拆卸C、更换该活门时,需抽空中央油箱燃油D、只有APU电门放在ON位,该活门才能打开