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下列关于发动机余油管系统说法正确的是()。
- A、对于从发动机吊架流出的液压油如超过门槛值,则不需排故。
- B、对于从发动机余油管流出的燃油,如渗漏超过门槛值而小于勤务值,可以不进行任何工作。
- C、对于从发动机吊架余油管流出的液压油,如渗漏超过勤务值,则必须排故。
- D、以上说法都不对
参考答案
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单选题下列关于发动机大修前燃油管路操作的叙述中,正确的是()。A
发动机停止后,燃油管路中仍存在一定的油压是为了保证油路通畅B
若拆开带有燃油压力的燃油管是危险的,因为燃油喷射可能造成火灾C
对于所有车型,燃油泵继电器都在后座椅软垫下方,释放压力前应将其断开
考题
单选题关于液压系统的工作油箱,下列说法错误的是()。A
回油管出口45°切口使出油朝向箱壁B
泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气C
吸油管常与回油管、泄油管置于隔板两侧D
通气孔应设空气滤网及孔罩
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单选题关于福克斯车型上的IMSC系统,技师甲说:“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说:“IMSC的打开不仅与发动机转速相关,也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是()A
技师甲说法正确B
技师乙说法正确C
技师甲和技师乙说法都正确D
技师甲和技师乙说法都不正确
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