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飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统（）.
- A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。
- B、由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。
- C、使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。
- D、在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。
参考答案
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考题
飞机液压供压系统若使用的是变量泵，则（）.A、工作系统不工作时泵的出口压力受系统安全活门（释压活门）限定。B、一般不需装安全活门。C、正常情况泵出口最大压力由泵内部的压力补偿活门调定。D、一般都装有安全活门，但其调定压力应稍低于泵内的压力补偿活门的调定压力。
考题
飞机液压供压系统中使用的变量泵恒压系统（）A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。B、由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。C、使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。D、在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。
考题
飞机液压系统蓄压器的功用包括（） ①在系统对流量和压力需求量大时，辅助泵向系统供压。 ②在正常工作期间减弱系统压力波动。 ③储存能量，必要时向飞机的重要部件（如刹车）供压。 ④蓄积压力，以补充液压油箱中油液因蒸发、泄漏的耗损。A、①②③④B、②③C、③④D、①②③
考题
飞机液压系统中如果使用的是恒压变量泵，下列说法哪些是错误的？（）A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求B、由于泵内有压力补偿装置.所以不需要使用卸荷活门C、使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口的压力为恒定D、在工作系统不工作时.泵的出口压力为最小
考题
为了实现对定流量泵液压系统的压力保护而设置的压力调节活门（卸荷活门）位于（）A、液压泵出口与供压总管之间B、选择活门出口与回油总管之间C、液压泵出口、供压总管和回油总管之间D、液压泵出口、安全活门和液压油箱之间
考题
单选题手动液压泵如果无法断开工具连接，可能是由于（）。A
系统中存在压力需要打开减压阀为系统泻压B
泵没有水平放置C
由于接头脏污D
液压泵供压不足
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