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FD何时被衔接().
- A、至少一个A/P被衔接时
- B、只要A/T被衔接
- C、只要电源有效
- D、当发动机启动后
参考答案
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考题
飞行指引仪指令杆何时显示?()A、当系统在地面通电并经过安全测试后。B、当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向-垂直速度)方式。C、只要在PFD的右上方显示FD1或FD2。
考题
在什么情况下FD会自动清除()A、FD俯仰杆在没有垂直方式接通或滑跑方式接通时被清除B、FD滚动杆在没有横向方式接通或跑道方式或滑跑方式接通时被清除C、当飞机俯仰超过+25°或-15°时,或坡度角超过45°,两个FD被清除D、以上都对
考题
飞机上AP1已衔接,A/THR1已衔接,两套FD在衔接位,FMGC的工作情况是:A、两套FMGC驱动各自的FD指针,但两个FMA由FMGC1驱动B、两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动C、两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMAD、不确定
考题
FD指引杆在什么情况下被显示出来?()A、在地面上,当系统被供电且在安全测试之后B、在FD功能被衔接情况下,当HDGV/S被显示在FCU上且一个AP/FD模式被激活时C、当在每个PFD的右上角显示出来“1FD2”时D、都不是
考题
当AP1AP2未衔接,FD1和FD2衔接且起作用时()。A、FMGEC1控制ENG1,FMGEC2控制ENG2;B、FMGEC1控制ENG2;C、FMGEC2控制ENG2;D、D飞行操纵和发动机控制仅由一个FMGEC来控制。
考题
飞行指引仪(FD)何时自动消失()A、当垂直方式未接通或ROLL OUT(滑跑)方式接通时,FD俯仰指令杆消失;当水平方式未接通或者RWY(跑道)方式或ROLL OUT(滑跑)方式接通时,FD横滚指令杆消失B、当飞机仰角大于25度或俯角大于13度,或坡度超过45度时FD指令杆消失C、以上都对
考题
何时FD指引杆可显示?A、在地面,当系统通电并通过安全测试就可显示B、当FD功能已衔接,并且FCU上显示HDG V/S ,AP/FD工作方式已激活C、只要PFD上显示1FD2,就有指引杆显示D、只要FCU上的FD开关灯亮就有显示
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