网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

下面说法错误的是()

  • A、滑翔状态,一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量
  • B、在俯冲状态中,飞行轨迹可以达到完全垂直向下
  • C、在爬升状态中,要想爬升德更陡和更快就必须有强大的推力,机翼的作用是主要的

参考答案

更多 “下面说法错误的是()A、滑翔状态,一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量B、在俯冲状态中,飞行轨迹可以达到完全垂直向下C、在爬升状态中,要想爬升德更陡和更快就必须有强大的推力,机翼的作用是主要的” 相关考题
考题 下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角()A.爬升B.俯冲C.都会

考题 爬升的注意事项()。A.飞行员不应以垂直上升作为主要的飞行方式B.垂直上升中,保持直升机状态比较容易C.要进入回避区

考题 遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括()。A.动作粗,造成飞行状态不稳定B.平飞.爬升.下降三种飞行状态变换时,推拉杆方向不正,干扰其他通道C.天气状况不佳D.操作量大造成飞行不稳

考题 下面说法错误的是A.滑翔状态,一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量B.在俯冲状态中,飞行轨迹可以达到完全垂直向下C.在爬升状态中,要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力,机翼的作用是主要的

考题 ______下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机A.俯冲状态B.爬升状态C.滑翔状态

考题 遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C.天气状况不佳

考题 vi是一个功能十分强大的全屏编辑器,它分输入状态和指令状态两种状态,在指令状态中按下ESC键可以切换到输入状态。() A.错误B.正确

考题 在匀速上升中()A、推力等于阻力加上重力在上升航迹方向向上的分量B、推力等于阻力加上重力在上升航迹方向向下的分量C、升力大于重力

考题 一架飞机的安装角:()。A、在要爬升时由驾驶员来改变B、影响机翼的上反角C、是相对气流和机翼翼弦之间的夹角D、在飞行中是不变的

考题 飞机在等速下滑过程中,().A、选定一个迎角,对应一个升阻比,也就确定了下滑角。B、飞机重力在飞行方向的分力维持飞行速度,所以飞机重力越大,下滑距离越短。C、选择最大升阻比,可以得到最大的下滑距离。D、升阻比越小,下滑距离越大。

考题 ()下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机A、俯冲状态B、爬升状态C、滑翔状态

考题 在爬升中遭遇冻雨常常表明().A、可能爬升到较高的高度,不会遭遇超过轻度以上的积冰B、在冻雨层之上存在一个更暖的空气C、在较高高度的冰粒会在下面较冷空气中变成雨滴

考题 一架飞机的机翼安装角()A、在要爬升时由驾驶员来改变B、影响机翼的上反角C、随着迎角不同而变化D、在飞行中是不变的

考题 遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括()A、动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B、平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C、天气状况不佳

考题 爬升的注意事项是()A、飞行员不应以垂直上升作为主要的飞行方式。B、垂直上升中,保持直升机状态比较容易。C、要进入回避区。

考题 假设具备所需升力,哪个力决定飞机爬升角()A、只有推力和阻力B、只有重力和推力C、重力、阻力和推力D、只有重力和阻力

考题 爬升的注意事项()A、飞行员不应以垂直上升作为主要的飞行方式。B、垂直上升中,保持直升机状态比较容易。C、要进入回避区。

考题 对象的状态,错误的说法是()A、对象在交互中具有不同的状态B、状态可以在对象间转换或变换、转移C、状态的变换需要事件触发D、触发一个状态变换完成需要执行一个动作

考题 在爬升期间,PMC提供怎样的爬升推力()?A、随着飞机高度的上升,PMC自动前推油门杆,以保持推力不变B、开始爬升时,一旦油门杆调好,PMC就自动保持恒定的爬升推力而无需移动推力手柄C、在爬升期间,如果机组移动了油门杆,则PMC会自动保持柜应于新油门杆角度的推力调置D、上述B和C都对

考题 飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,α平台被探测到().A、自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力B、自动推力自动接通,但不工作C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

考题 螺旋桨式飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是().A、最大航程和下滑距离B、最佳爬升角C、最大航程时间(久航)

考题 V2500发动机EEC是在哪些参数的基础上计算额定推力的?()A、环境温度与标准天气状态的温差,以及飞行高度和速度B、环境温度,飞行高度和速度C、环境温度,飞行高度和爬升率领D、环境温度与标准天气状态的温差,以及飞行高度和爬升率

考题 有地效垂直起飞的定义是()A、直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程。B、直升机从垂直离地到3-5米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程。C、直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到20米高度的过程。

考题 在人工控制推力方式,当推力手柄位于爬升和慢车位之间时()A、推力手柄的各个位置对应一个EPRB、发动机EPR是爬升EPRC、发动机EPR是慢车EPR

考题 (EMB145)当在飞行引导控制器上选择飞行高度变化模式爬升时,飞行指引杆提供哪一个预定指令()A、垂直速度B、IAS速度C、推力

考题 活塞发动机最大持续推力在什么状态下达到()A、最大爬升速度B、最大升力系数C、最小阻力D、最大爬升梯度

考题 螺旋桨飞机在以最大升阻比飞行时的性能特点是提供().A、最大爬升角B、最大航程和最大滑翔距离C、最大升力系数和最小阻力系数