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TCAS所需要的航向、姿态数据来自于（）.

  • A、ADIRU 1
  • B、ADIRU 1或ADIRU 3
  • C、ATC应答机
  • D、FWC

参考答案

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考题 在典型的ADI上，能看到哪些指示信息？（）。A、姿态、航向、无线电高度B、姿态、飞行指引指示、下滑指示C、高度、航向、下滑偏差D、磁航向，风速和地速，姿态
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考题 关于TCAS，以下说法不正确的是（）A、TCAS需要RA1，2的信息.B、TCAS需要ADRU1，2的信息C、TCAS需要GPWS的信息.D、气压高度经ATC传送给TCAS.
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考题 当IRS方式选择电门在姿态（ATT）位时，需要定期的航向更新。
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考题 惯性基准系统在姿态方式，可以提供的参数有（）。A、地速、位置等B、高度、地速等C、磁航向、真航向等D、姿态角、高度速率及惯性高度等
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考题 （）不是显示在PFD上。A、空速、高度B、姿态C、升降速度D、TCAS信息
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考题 TCAS接收机从哪里接收航向，俯仰和倾斜数据？（）A、ADIRU1B、根据大气数据开关的状态，从ADIRU1或3C、选定的ATC应答机D、都不是
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考题 下面关于TCAS的描述，判断哪个正确（）？A、TCAS可以探测到入侵飞机，如果它探测到危险接近状态，将自动启动自动驾驶仪B、TCAS只能对也装有TCAS设备的飞机进行探测C、TCAS发出TA和RA信息的提前时间与本飞机的实际高度有关D、TA信息警告驾驶员尽快改变飞机姿态，RA自动控制飞机改变姿态
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考题 惯性基准系统（IRS）给飞机提供以下哪些信息？（）.A、空速、气压高度和飞机当前位置B、姿态、磁航向、真航向和马赫数C、风速、风向、地速、姿态和气压高度D、姿态、磁航向、真航向、垂直速度和飞机当前位置
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考题 ATT旗表示什么意思（）.A、无效的高度数据B、无效的姿态数据C、无效的速度数据D、无效的航向数据
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考题 直升机飞行中需要的操纵（）。A、需要六个操纵，因为直升机空中有六个自由度B、需要三个操纵就可以改变俯仰、横侧与航向姿态C、需要四个操纵才能改变与保持所需姿态
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考题 TCAS可从___组件接收航向、俯仰和横滚数据。A、ADIRU 1B、可能是ADIRU 1或ADIRU 3,具体由转换开关确定C、所选定的ATC应答机D、不确定
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考题 如果ADIRU2失效，正确的操作是：A、将姿态航向和大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位B、将姿态航向和大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位C、将姿态航向设在CAPT/3(机长3)位，大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位D、将姿态航向设在F/O/3(副驾驶3)位，大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
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考题 主飞行显示器、导航显示器上的航向信息来自于（）A、FMCB、IRSC、大气数据组件
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考题 大气数据惯性基准系统中大气数据基准的功能是计算（）A、空速和气压高度B、姿态和当前位置C、地速和航向D、空速和地速
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考题 IRS方式选择电门在姿态（ATT）位，当姿态信息可用，起始磁航向被输入，航向信息可用时，白色校准灯（）A、稳定亮B、灭C、闪亮
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考题 IRU给飞机系统提供什么参数？A、姿态和航向B、三个方向加速度C、姿态D、航向
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考题 IRS工作在姿态方式时，通过CDU的哪个页面来输入／更新磁航向（）A、识别页面B、位置起始页面C、导航数据页面
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考题 选择IRS1或2或3作为作动的姿态航向数据源，在什么页面进行控制？A、MAPB、COMPC、NAVD、SENSOR
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考题 空中导航是指利用导航设备接收和处理导航信息，确定飞机的（）A、位置、航向和飞行时间B、位置、姿态和航向C、姿态、航向和飞行时间D、位置、姿态和飞行时间
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考题 当IRU工作在姿态A（ATT）模式时，IRS系统可以提供以下哪些信息？（）.A、姿态，航向和飞机当前位置B、姿态，垂直速度和飞机当前位置C、姿态，航向，加速度和垂直速度D、姿态，姿态变化率和飞机当前位置
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考题 ADIRU在校准方式时，CDS显示情况下列哪项不对（）.A、PFD姿态、航向、航迹显示无计算数据B、垂直速度显示无计算数据C、高度显示无计算数据D、ND航向、航迹显示无计算数据
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考题 PFD上显示的基本信息有：（）。A、计划、气象雷达、地速和高度B、姿态、速度、高度和航向C、飞机符号、航向、风速和地速D、姿态、地速、高度和航路点
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考题 惯性数据，航迹/地速，现在位置，风，航向可用于：（）.A、仅在姿态。B、仅在导航。C、姿态和导航。
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考题 若PFD上显示航向故障旗，表示（）A、航向数据失效B、姿态显示失效C、惯性基准系统失效D、已调定ILS频率，当状态显示上的ILS航向道偏离显示失效
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考题 ADIRU可以提供的数据包括（）A、高度、空速、航向、姿态、现在位置B、高度、空速、温度、航向、姿态、距离C、高度、空速、温度、航向、姿态、现在位置D、高度、时间、航向、姿态、现在位置
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